クルマレビュー - A8

マイカー

メルセデス・BMWと乗り継いで自分の中で出た結論。
- 筋トレGG
- アウディ / A8
  4.0tfsi (2015年)
- - レビュー日：2024年12月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

静粛性と乗り心地の良さ、いざと言うときの瞬発力
雪道でのクワトロの安心感。　機械としてはBMW7・メルセデスSと比較して自分の尺度では№1！
シートの作りもかなりいいと思う。ロングドライブで疲れ知らず。シンプルな外観

不満な点

ナビを含めたインテリアは総じて「地味」。
アンビエントライトを増設して何とかBMW並みに
とにかくシフトが使いにくい。ちっとだけボディがデカい。ロードノイズが大きい気がするが車が静かだから？

総評

いつかはA8をと思いながらもメルセデスからBMWと乗り継いで6年後にやっと「乗っとくか」とA８に。古い設計だが機械としては大変優秀です。乗っていてメルセデスより楽しいしBMWより乗り心地が良い。もっと早くに買えばよかった。
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マイカー

唯一無二
- skしん
- アウディ / A8
  L W12 クワトロ_LHD_5人乗り_4WD(AT_6.3) (2011年)
- - レビュー日：2024年11月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

独特のフロントマスク
12気筒の馬力とトルクと静粛性
ロングホイールベース
上品で年代を感じさせない粋な内装

不満な点

特に無し

総評

腕時計もそうだが個人的に液晶メーターに全く興味が無く針のメーターに拘っている。
このA8（D4）の内装の雰囲気と作り込みが本当に大好きで故障したら直してずぅ〜っと乗って行くつもり
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マイカー

良い車
- shin911
- アウディ / A8
  A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) (2021年)
- - レビュー日：2024年10月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

デザインは好み
乗り心地良し、パワーも丁度よい
高速道路での安定性は流石
普段乗りには最高です

不満な点

やっぱり出るプレセンスシステムエラー
前車A7もA6も同様でした
このエラーは本当にウザいのでいい加減改善してほしい

総評

基本、通勤しか使わないのでちょっとデカすぎましたね
出先で駐車場探すのに苦労します
前車A7の方が使い勝手は良かった
でも、たまに後席に乗るときは超快適✨
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マイカー

一通り揃った車に
- Setsuna
- アウディ / A8
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2024年7月26日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

満足な点はまだ納車されて日が浅いので詳しくは無いですが、広さ、乗り心地、静粛性、安定性、デザインは満足してます。大きいサイズですが以前のA6C6よりも車幅感覚がわかりやすいです。

不満な点

やはり大きいサイズなので駐車場とかは気を使います。
ボディもアルミなのでぶつけない様に気をつけないと高額な修理費が😰

総評

今の所、色々な面でとても満足してます。
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マイカー

やはりデカい
- oizumi8240
- アウディ / A8
  3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) (2012年)
- - レビュー日：2024年5月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

長距離移動にはこの上なし

不満な点

エアコンが少し弱い？？（A7との比較）
やはり大きい。
バッテリー交換にも、スペアキー作成にもコンピュータが入っているので、面倒。

総評

長距離移動するなら最高の足。
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