オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - A112
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
コニリアショック、オーバーホール
前回、フロントのショックをオーバーホールに出しました。 今回新品のコニリアショックが手に入ったのを機にいままで使用していたリアショックをオーバーホールに出すことに決めました。 新旧のショックを比べてみるとケースやシャフトの長さが違います。 製造番号を確認すると新品が87-2081と今までのショック ...
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2020年5月13日 15:18 P3＠ヨタルトダンツキタテサ ...さん -
コニフロントショック、スプリングオーバーホール②
スプリングと中のカラーです。 いずれもサビが発生。 今回カラーサンプルの色にて粉末塗装をお願いいたしました。 完成です。 非常に綺麗です。 粉末塗装なので剥がれにくいそうです。 特にスプリングは塗装の硬さも関係してくるようですが。しっかりとした下地処理が大切のこと。 ヌメヌメです。 仕事が丁寧で ...
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2018年10月16日 15:23 P3＠ヨタルトダンツキタテサ ...さん -
コニフロントショック、スプリングオーバーホール①
ビアンキの車検時に車高が低いため取り外したコニスポーツショック。 スプリングはアバルトスポーツスプリング。 機能は問題がないのですがサビサビ。 取り外したときにロウアーのアッパーボルト。偏心ボルトでした。これで少しキャンバーを付けるのか、補正程度なのか。 カバーがないところはサビサビ。 このショッ ...
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2018年9月30日 05:19 P3＠ヨタルトダンツキタテサ ...さん
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コニフロントショック、スプリングオーバーホール①
ビアンキの車検時に車高が低いため取り外したコニスポーツショック。 スプリングはアバルトスポーツスプリング。 機能は問題がないのですがサビサビ。 取り外したときにロウアーのアッパーボルト。偏心ボルトでした。これで少しキャンバーを付けるのか、補正程度なのか。 カ ...
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コニフロントショック、スプリングオーバーホール②
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