オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - M3 クーペ
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
ビルシュタインO/H
去年辺りからサスペンションのヘタリを感じていました。 街乗りでは何ら不満は無かったのですが、スポーツ走行になると車体の落ち着きが無くなります。 特に気になっていたのが高速域でのピッチングの収まりの悪さ。 ホイールを変えてバネ下重量が軽くなってから特に目立つようになってしまい本来得意なはずの領域で踏 ...
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2018年11月5日 20:36 †JOKER99†さん -
Sachs(ZF-RE)RS-1オーバーホール
2週間位でOH完成。 同時にフロントアッパーマウント、リアの上下マウントを交換。 走りがしゃきっと! サスペンションは、新品同様な感覚に。 車高は、まだ未調整。
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2016年6月28日 12:31 hyde☆☆さん -
オーバーホールその後
オーバーホールしてまだあまり走ってませんが、OHして良かった 5年ぐらいでOHしないと性能保てないみたい フロント車高の変化は誤差程度 リア車高の変化は誤差程度 左がOHした方 今後の課題はブッシュの抜け対策 仕様変更したE36のリアショックの バンプラバーとダストブーツは これから何とかしたい ...
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2017年10月2日 22:14 ケェ~ンさん -
リアサブフレーム強化 2
書き忘れていましたが、結局クイックジャッキは買わずに、リキマエダのしっかりしたジャッキスタンドを買って、4輪上げてます。(もう2ヶ月半くらい) プレートが微妙に寸法や角度が合わなかったりするので、現物合わせで修正します。 少しでも接着面積を増やすように、かなり時間を掛けてやりました。 アンダーコー ...
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2022年6月5日 04:38 Kaz402さん -
フロントショックオーバーホール
オーバーホール前 シュニッツァーのキットにSRIバネ シュニッツァーのバネと特性が似ていて 使ってます http://shirai-automobile.com/sri-product-f/sus-coil.html オーバーホール前 215mm オーバーホール後 見た目で違い分かるかな? ...
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2017年7月30日 11:03 ケェ~ンさん -
リアサブフレーム強化 1
bimmer worldのプレートでサブフレームもマウント部を補強しました。メタルロックでの接着です。 商品には溶接が必要、と書かれているのですが、ガスタンクを外す必要がある上、私自身そもそも溶接出来ないので、接着にしました。3Mのエポキシで接着してる人も YouTubeにはいました。 作業手順は ...
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2022年6月5日 02:53 Kaz402さん -
M3(E46) ステアリングラック シーリング交換
シーリング交換、つーてもまずステアリングラックの分解から始めないと…なので以前の整備手帳を参照ください。 ちなみにラック分解というか古いシーリングを抜くのに一番面倒臭いっぽいのがラックハウジング(ステアリングラック全般の入れ物)にあるオイルシーリング2つ。 慣れてる人は普通に取り出せるのでしょ ...
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2018年11月18日 11:52 ねんでるさん -
M3(E46) ステアリングラック分解(その2)
前回の〆でなんて書いたっけ? シーリングの交換だっけ? 実は分解すべき場所がまだ2~3箇所ほど残っていたのが判明したので、今回はその話。 ピニオン軸の車体下側にあるベアリングがまず抜けてなかった。 つーても「こんなのどー取るんだよ…」と調べたら、「パイロットベアリングプーラー」という道具がある ...
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2018年11月12日 17:18 ねんでるさん -
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リアアクスル周りブッシュ/ジョイント総交換
M3購入時から行く行くは手を付けることになると思っていたリアアクスル周りのブッシュ類をついに交換しました。 パーツは昨年春頃には買ってあったのですが、時期を見て…と思っているうちに1年近く経ってしまいました。 とはいえこの間にトルク変動に伴うリアデフ周りからの異音が大きくなってきたり、車庫入れな ...
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2021年4月7日 17:01 RT141N14さん
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