整備手帳 - M3 クーペ
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POTY2020、2021連続殿堂入り！ ガラスのギラギラ解消なら油膜取りの定番「キイロビンゴールド」
オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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プロの整備手帳
メンテナンス剤の作業を終えNEW
ys special ver.2 施工後3年？ BMW M235i ご予約にてメンテナンス希望で 入庫いただきまして弱酸性シャンプーにてあ洗車を終えメンテナンス剤にて
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2024年6月3日 19:43 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
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ブレーキキャリパー塗装
オークションでポチッたブレーキキャリパー、ローターセットの交換のついでにキャリパー塗装しました。純正ローター、キャリパー、パッドのセットヤフオクで９１０００円 純正キャリパー 純正キャリパー 純正キャリパー 耐熱塗料で塗装。 耐熱塗料はなかなか乾きません、２～３日たっても触るとネチャッとします。 ...
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2024年5月21日 00:13 えむさんさんさん -
強化エンジンマウント
スロットルアクチュエーターを交換のついでにエンジンマウントも交換しました。E92アルアルで外したマウントはひしゃげて縮んでいました。純正品はマウントの中に液体が入っていますがこれはゴムそのままです。その為交換後はエンジンの鼓動が直に伝わってきて振動も大きくなります。純正品に比べて１cmほど短いので ...
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2024年5月20日 23:59 えむさんさんさん -
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ミッションオイル交換
ミッションオイル交換しました。オイルはロイヤルパープルのシンクロマックス。前回交換から約8000キロの走行です。MT化して2回目のミッションオイル交換ですが、段々と変速時の渋さも取れてきた感じです。 マグネットドレンプラグには鉄粉がびっしりでした^^;
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2024年5月20日 20:12 E87Rさん -
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BMW Mモデルに所属するモデルの整備手帳
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スロットルアクチュエーター交換
前回のブログ（http://minkara.carview.co.jp/userid/719459/blog/40559076/）で紹介した作業の詳細を備忘録としてアップ。 まずは、フロントのエアーコレクター（空気導入口）を外し、当面の作業スペースを確保し ...
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E92 M3 10万キロまでの故障歴
私のE92M3は、初度登録から14年目、走行距離は10万kmを超えました。この結節に、これまでの不具合を発生順にまとめたいと思います。使用環境は、主に週末の買い物＆お山の小走りのみで、ここ数年は年に数回のサーキット走行をしましたが、年間走行距離は1万km弱で ...
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デフ整備、LSD交換
初めてのデフ調整、LSD交換に挑みました。やはり無謀でした。かつまだ完結していません。(->一旦終了しました。しかし、無事完了とは行かずでした。) 手順に間違いや無駄が多いので、あくまで参考にというレベルです。 キャリアシムとピニオンシムは必須です。油圧プ ...
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