整備手帳 - M3 セダン
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日本のみならず海外でも人気を博しているハイエース、耐久性や積載量、そしてパワーなど、商用車として必要な性能が高く、商用車のベンチマーク的存在となっています。他方ではカスタムパーツもバリエーション豊かでビジネス仕様はもちろん、個人仕様でも、ユーザーのニーズに合わせてカスタマイズすることが可能となって ...
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2026年2月2日 17:05 REVOLTさん -
リアスタビブッシュ交換
去年、リアブッシュ周りをリフレッシュしたのですが。 そう言えばスタビのブッシュって変えたっけ? と思ったらやっぱり変えてなかった。 前車の時に変えた覚えがあるので余裕っしょ!と思って調べたら前回は2007年。 あの頃は若かった・・・・ 部品を調達しましたが、スタビリンクはLEMFÖRDER製。純 ...
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2026年2月1日 21:54 yosukeさん -
ビープラスでのエンジンオイル交換
平塚にあるBMWを得意としているB Plusさんでエンジンオイル交換をしていただきました。なかなか良い感じのショップでしたので車庫調の相談なども軽くさせていただきました。
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2026年1月26日 08:58 ka-yan06さん -
ストレッチ•ジオメトリ調整@TECH-M
納車してから足回りもバラしてタイヤも変わってるのでTECH-Mと言えば、のストレッチ•ジオメトリ調整やってきました。 Mだからか無理矢理機敏な味付けにしてそうなところを、良い意味でダルにして貰いドッシリしました。 部品は何も変えてません。不思議なもんです。 大体45,000km
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2026年1月25日 19:50 YU_TAさん -
DCTプログラム
オイルパン交換からのNUTEC注入、DCTプログラムをアップデート後のインプレです。 マッタリ感を残しながらキビキビシフトチェンジする感触で素晴らしい! 減速時、ブリッピングまでいかないけど、一つずつ確実に回転合わせてシフトダウン 加速の際、踏んでる時は粘って、アクセル緩めたらシフトアップ。 ...
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2026年1月21日 12:51 Salty hairさん -
DCTオイル交換
ゲトラグ社のネームタグが確認できます。 今回はオイルパンも交換しました。 総走行距離は67000キロ 設定温度の下、規定量を注入。 今回のオイルはNUTEC NC-65です。 シフトのショックが滑らかで良い感じになりました。
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2026年1月20日 21:18 Salty hairさん -
トランクリッドのスプリング調整
スマートオープナーを使ってもトランクが少ししか開かなかった。 先人の記事を見ると、どうやらスプリングの設定が簡単に調整できそう。 ウェザーストリップをめくり トランク内のトリムを引っ張ると、スプリングが引っかかっているところが見える。 この位置をオリジナルの場所から より引っ張る方向に、スプリング ...
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2026年1月10日 19:07 HIROSHI1234さん -
地図データアップデート
購入時点の地図データが2013年のままで更新されていなかったので、アップデートしました。 以前はBMW Connected Driveから地図データをダウンロードできたようですが、トライしてもダメだったので、ヤフオクで地図データ入りのUSBメモリを購入しました。 そのUSBメモリをセンターコンソー ...
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2026年1月10日 18:49 HIROSHI1234さん -
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K&N エアークリーナー清掃
半年前にエアクリーナーをK&Nのものに交換していて、清掃がまだだったので清掃しました。 外して専用のクリーナーで水洗いし、乾燥させ、専用のオイルを塗り装着しました。 ボックスの中に葉っぱやゴミ等が結構入っていて、クリーナーも若干汚れていました。 清掃後は綺麗になったし、クリーナーの交換時には社外品 ...
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2026年1月8日 13:54 PochiTamaさん
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