BMW 3シリーズ セダン

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • アラゴスタ オーバーホール慣らし後の車高調整

    オーバーホールから帰ってきた車高調を取り付けて500キロ以上走ったので、再度車高調整してもらいました。 前後とも0.5センチずつ上げてもらいました。これで街乗りも使えて、健全でバランスの取れた車高に変わりました。低い方がカッコいいんですが、 ロールセンターの絡みや嫁さんが普段使いやすいようにしない ...

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    2016年5月21日 16:54 T・T・W saku×mom ...さん
  • BILSTEIN B14

    人生初の車高調。高さは最低地上高から1cm高い10cmとした。 TECH-Mさんオリジナルメニューのストレッチ。これをすることで、サスの性能を高め、乗り心地を良くするらしい。

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    2016年3月23日 07:03 まっさん@1119さん
  • TECH-Mさんはすごい!

    TECH-Mさんで足回り車高調整と ストレッチとスパイスチューンをしました。 ハンドリングのトレースと重量バランスや コーナーリングでも挙動ハンドリングは手に取るようにわかりやすく魔法のような味付けです。 足回りはKW ver3ですが硬さも感じなく、尚且つ攻める事が安易になるセッティングです。素晴 ...

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    2015年12月27日 13:26 kei.shimoさん
  • スタビロッド調整、交換

    スタビリンクプレート位置を元に戻します。ついでに、ペンドラムサポートも、ブーツがサポートステーのナットに干渉して破損がありましたので交換します。今回もマイレ製です。 タイヤ下にコンビニ袋を敷いてステアリング操舵してみます。 追記 よく車高調装着(^_^)vなんて載ってますが、自分を含めてスタビセッ ...

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    2015年11月2日 15:30 yo463256さん
  • ステアリング操作時ゴリゴリ( ̄▽ ̄;) 73422km

    最近、ステアリング操作時にゴリゴリ音が( ̄▽ ̄;)チェックします。 って、最初は軽い気持ちから(^_^;) 車高調チェックします。スプリング位置を90°変えてみます。 スタビリンクブッシュにもコパグリスを塗布します。 ついでにブレーキキャリパーもCRCで、フキフキ。 で、着地して試走したら、右前か ...

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    2015年10月30日 21:52 yo463256さん
  • ダウンサス装着

    H&R製ダウンサスを装着しました。 こちらは交換前の純正車高。 この状態でも充分低いとは思うんですが、フェンダーとタイヤの隙間がちょっと気になりますね。 こちらは交換後。 フェンダーがタイヤに被るか被らないかっていう程度に下がりました。 交換前。 フェンダーとタイヤの間に結構隙間がありますね。 交 ...

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    2015年10月21日 19:36 山口の黒い彗星さん
  • ARC CLIMAX-1 確認

    左右セット確認 フロント スプリングシート長 65mm 車高30mmダウン ペンドラムサポートステー上 14mm ペンドラムサポートステー幅 41mm ペンドラムサポートステー下 10mm リヤ(画像はありません) スプリングシートセット長15mm 車高10mmダウン 取り付け状態 サポートステ ...

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    2015年4月17日 01:48 yo463256さん
  • ARC CLIMAX-1

    着々と計画進行ちう ・・・手配完了(^_^)v アッバーマウント、買わなきゃ(>_<) 装着はいつになるやら(^_^;) 20日に着きました(^_^)/ 21日、コイツらも来ました(^-^) エスプリオートさん 1.1諭吉 さて、いつやるかな?(^_^;)

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    2015年2月19日 13:29 yo463256さん
  • リヤ車高ダウン?

    前回9mmダウンしたものの左リヤからカチャカチャ音・・・ メンバーのヒアリングでもバネが遊んでいる。となりデフォルト(スペーサをプラス2枚)に戻しました。

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    2015年2月17日 23:18 だいご@Leafさん

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