補強 - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
フロントボディダンパー 流用
フロント用もネットで画像を探し、取付場所を絞り込みました。スタビブラケットのボルトを使うようです。しかし、下から止められたブラケットのボルトは上側には5mm弱しか出ていません。リアを先に作業したのもあって、ボルトがM12だったので、当然ピッチも1.25だと思い込んでいました。ナットを軽く止めてみる ...
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2024年3月31日 20:19 makolonさん -
リアボディダンパー流用
ブラケットはネット情報からリアバンパーレインフォースに固定する構造とわかったので、採寸し4.5mmの鉄板で製作(会社の仲間が活躍)。色塗ってつけようとしたら、下側のボルトのところに三角のマフラーブラケットがあってダンパーをつけようとするとバンパーに当たってしまうことが判明。ボルトに入れるカラーの厚 ...
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2024年3月31日 19:37 makolonさん -
BMW G30 6年 エンジンルームの振動音
6年目の1年点検後 https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/7699768/note.aspx 400キロ走行しました。 朝の冷間時にエンジン始動すると、エンジンルームより音がする。 いろいろ車内静かにしたのにな~ ht ...
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2024年3月15日 19:49 ち ょ びさん -
トランクダンパー交換
今回用意した工具です。 結論から言うと黄色の工具だけで取り換え出来ました。 内装かこのような感じで、1部を捲ることで作業スペースが確保できました。 オレンジ矢印のクリップ2箇所と写真にはありませんが奥側のクリップを外し、トランクパッキンを引っ張ったところが、この写真の状態です。 まず手前側のボー ...
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2023年9月2日 10:23 ti-haさん -
BMW G30 CPM再調整
前回 3D車高調整見直しの続き https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/7386602/note.aspx 前回の見直しで、サスの減衰を前硬く、後柔らかい。に変更 妹が助手席も後ろも良かったと言われたので一気に見直ししたくな ...
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2023年6月28日 12:05 ち ょ びさん -
CPM Strut Brace + LowerReinforcement
CPM Strut Brace Studie 横浜にて作業 38,653Km CPM LowerReinforcement Studie 横浜にて作業 38,653Km
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2022年11月1日 15:24 +TETSU-さん -
CPM ストラットブレース
しっかりとしたアルミ素材で出来ており、加工や仕上がりに拘りを感じる良い商品です。 純正の黒いバー2本を外すのですが、その前に両側のライト上部のカバーを取り外します。 クリップは片側3箇所で、センターピンを引き上げて抜きます。 カバーですねー カバーを外したところです。 523dはバーの取り付けが内 ...
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2022年11月1日 09:49 とにーまんさん -
BMW G30 CPM 第2回 CPMストラットブレースの再取付と3dサスの減衰見直し
走行感覚が少し変わってきました。 「人間の劣化なのかも?」 走行距離も増え、車体年齢は4年半頃、剛性や3dデザインの車高調も劣化する頃 かもしれません。 20インチタイヤも新品からそこそこ走った。 そこで、モディを少々しているのでモディしている部分で、好きな状態へ再調整したい。 ・3dデザイ ...
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2022年8月11日 13:25 ち ょ びさん -
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BMW G30 CPM ストラットブレースの再取付と3dサスの減衰見直し
前回CPMのストラットブレースを外し純正に戻していました。 https://minkara.carview.co.jp/userid/875163/car/2560674/6578074/1/note.aspx#title しかし、久しぶりに愛車に乗ると車の動きが変わった。 感じたのは峠道でふぁ ...
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2022年7月7日 22:01 ち ょ びさん
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