サスペンション関連 - 整備手帳 - C4
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 ガレージエルフさん -
サスペンションリフレッシュ
購入時から気になる左フロントからのギシギシ音… シトロエン最大の魅力“魔法の絨毯”を取り戻すべく、15万km超のサスペンションをリフレッシュします。 残念ながら純正ショックは国内在庫無しなので、今回は走行浅めのバネ+新品マウントの交換に留めます。 せっせと組み換え！ショックは取り敢えず生きてまし ...
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2024年4月6日 20:19 ケンズィさん -
フロントサスペンション交換
ストラットの交換。見た目では問題はわかりません。 フロントロアアームのブッシュが交換できるようになった。これまではアッセンブリー交換だったので、6万円ぐらいの部品代だったのが、1万5千円ぐらいに。ディーラーの工場長も知らなかった。C4ユーザーにとっては画期的なことじゃないでしょうか。
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2019年3月15日 12:14 n7さん -
足廻りリフレッシュ
10万㎞越えたので、足廻りをリフレッシュしてもらいました。 内容は以下になります。 フロントロアアームの脱着・ブッシュ交換 ボールジョイント交換 フロントダンパー・スプリング交換 リアメンバー脱着・ブッシュ交換 リアダンパー・スプリング交換 ちょっと走ったところ交換前と比べるとやや固い感じで、 ...
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2016年7月10日 21:27 bikkurishitaさん -
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スタビリンク交換
走行距離101,508ｋｍ フロントスタビライザーリンクＨＤ品(Heavy Duty)なるものを購入しました。最近カタコト音が気になるので…。 左新品ＨＤ品、右取り外しノーマル品。 あまり痛んでないですね。 音も消えないので、交換する必要は無かったかもしれません。 音の出所はエンジンorミッション ...
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2013年11月4日 16:58 circlesoulさん -
テンションロッド？交換
不用意に脱輪して自力脱出不能状態に。 レッカーで引き上げるも、操舵時に干渉音が出たので足回りを点検したところ、ロッドがひん曲がってました。 PWスウィッチの修理と共で約４００００円の出費。
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2013年6月15日 23:47 TOM1919さん -
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ブッシュ交換
リアサブフレーム兼サスペンションアーム ＦＦハッチバックの後ろ側は大体この足回りになりましたね。 フランス車もゴルフ化してます。 故にトーションバー時代には無かったこんな大きなブッシュがあるわけです。 問題は何かと言うと、品質に関してドイツ化されてないので割と早い時期にこのように亀裂が入ると言うコ ...
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2012年1月29日 22:24 circlesoulさん -
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Bilstein BTS kit
当然の事ながらＣ４に設定は無いので兄弟車プジョー３０７用で購入です。 適合なんて細かいことまで気にしません。大まかにあってれば細かいトコは現物合わせです。 ３０７乗りの方々の間では結構硬いと言う意見が大半です。よく言えばスポーティと言うことでしょうか。 Ｃ４以前のクサラやサクソＶＴＳモデルが持つビ ...
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2012年1月7日 23:15 circlesoulさん
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前ダンパー（アブソーバ）交換①
（後ダンパー交換からの続き。） ●作業項目 ・ダンパー交換（フロント） ●作業概要 ・ウマをかけて前輪を外し、ストラットから車輪速センサのケーブルを外します。 ●ストラットとスタビリンクを縁切りします。 ●16mmのソケットでナットを緩め、トルクスで回り止め ...
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後ダンパー（アブソーバ）交換。
下駄車の走行距離が9万キロを超えました。年内に10万キロを突破するのは確実です。。。 重大な不具合に見舞われるまでは、走行距離に関わらず今の下駄車に乗り続けるつもりですが、万一DPFやタイミングベルトの交換に頓挫した場合、18～20万キロ辺りが廃車までのリミ ...
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サスペンションリフレッシュ
購入時から気になる左フロントからのギシギシ音… シトロエン最大の魅力“魔法の絨毯”を取り戻すべく、15万km超のサスペンションをリフレッシュします。 残念ながら純正ショックは国内在庫無しなので、今回は走行浅めのバネ+新品マウントの交換に留めます。 せっせと ...
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