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シフト・スイッチ - 整備手帳 - コペン

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  • スイッチ増設(快適仕様?)

    トランクオープナーSW 作業中の画像はありません! 黄に赤線、白に黒線にエレタプを咬ませただけです。 (エーモン ITEM No.1575 プッシュスイッチ) オートルーフSW これまた作業の画像はないのです(だってめんどいし他の人のほうが参考になると思うので・・・) ま、一応 赤 ...

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    2012年4月13日 10:40 ねこの肉球 Mark VII改さん
  • 簡単MOMOシフトノブガッチリ固定

    このMOMOのシフトノブ、デザインは良いのですが、MTは分かりませんがATだど固定がイマイチです。 引っこ抜こうと思えば抜けます。 危ないので対策をします。 用意したのは画像のナットです。 最初はパイプナットにしようと思ったのですが外径が合う物が無くこちらをチョイスしました。 M8×25m ...

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    2010年8月6日 12:57 まぁ@Copen Sさん
  • シフトノブの台座 その2

    以前作った台座が破壊してしまったので 今度は壊れないようにステンレスにM12 P1.25のタップを切り 変換ソケットを作ってみた ソケットを中に入れて出来上がり 実際M12 P1.25の延長ステーにて固定出来るかどうか確認

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    2012年9月25日 17:30 あっきー@660さん
  • シフトブーツカバー(自作)

    COPENの純正シフトブーツカバー。 とってもシンプルです・・・。 地味なので、RECAROシートと合わせて オレンジステッチを入れて自作することに。 まずは型取りのため、はずします。 裏返すと、こんな針金で留まっています。 分解しますが、金具と針金はあとでまた使うのでとっておきましょう。 ...

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    2012年7月25日 21:46 あつ500さん
  • MTモード UP-DOWN入替

    カプラーの配線を入れ替えます。 目当ての配線はUP配線(青/赤)とDOWN配線(薄緑/赤)。 写真左側が純正、右側が入替後。 上段右から3番目がUP、右から2番目がDOWN。 こんな感じで精密ドライバーではずしつつ、配線を引っ張ると簡単に抜けます。

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    2009年4月4日 17:42 中井 侍さん
  • シフトノブの台座

    知人が使用している MOMOの汎用品シフトノブ 台座がM12 P1.25ではなく イモネジでの固定なので ガタついくらしいので改造してみた ガバカバな○○コにチ○○入れて...(ry (爆) レクターシールで穴埋め 短時間で固くなるが、タップを掘るので一日放置 M12 P1. ...

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    2012年8月22日 20:15 あっきー@660さん
  • ATシフトイジリー

    今日は、色気の無いどノーマルの AТシフトゲートをいじります。 シフトノブとメッキの枠を外します。 シフトは回して、メッキ枠は ノーマルなので引けば簡単に外れます。 でも、真似してどっか欠けてもノークレームで! 次に外側のカバーを外します。 隙間から横に少し広げて 斜め前方向に持ち上げれば外れます ...

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    2009年7月12日 12:26 @遊馬さん
  • 渋猫さん謹製 MTシフトパターンで お隣のミラーさん(発光ver.) 取付

    左側のモノが アクリルミラープレートで 作られた シフトパターンです 今回は発光ver.のため 無着色です 通常版は 文字が着色されています 発光部のテストのため 人柱になります 爆 右側のモノは 裏側から発光させるための LED&LED保持部です まずは 車体から取り外しですが 諸先輩の整備手 ...

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    2011年7月17日 15:59 mocoperenaさん
  • 自作サイドブレーキグリップカバー

    お金がないので自作で作っちゃいました。パンチングレザーと通常のレザーの組み合わせは誰かのまねっこ。青のステッチがオリジナルかな?拡大して見てはいけません。糸の末端処理ができてないのがばれてしまう・・。

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    2012年7月13日 22:22 d16さん

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