ダイハツ コペン

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  • クラッチペダル、渋み解消

    1年前にクラッチ一式交換したのにも関わらず、最近強化クラッチ並みにペダルが重くなってしまいました。 1万キロも走ってないのにこれはおかしいと探った結果、ワイヤーのホース内にゴミなどが噛み込んで渋くなってることに気付きました。 クラッチペダルの根元にワイヤーがあります。 矢印のワイヤーのホースにパー ...

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    2022年5月5日 18:01 はるるん@さん
  • クラッチ調整

    クラッチワイヤーの調整は問題ないけどもペダルのアソビがありすぎたので調整 下から覗くとこんな感じ 右側のボルトを調整するが、1枚目のように目視できない場所にボルトがあるので短いレンチで調整 ある程度ちゃんと絞めないと緩んできます💦 確か14mmだったっけな

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    2024年1月1日 16:56 ボボボさん
  • LA400Kダイハツコペン アクセルペダル遊び調整

    購入時から、アクセルの遊びの大きさに違和感を感じていました。慣れるかなと我慢していたのですが、2年のっても慣れないので対策することにしました。 同じような加工をプログレでもやったのですが、スペーサーを作ってアクセルのゼロ位置を少し奥に動かしました。 スペーサーの厚みは、スロコンのアクセル開度、OB ...

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    2022年3月12日 19:34 朝比奈そらさん
  • アクセルペダル・調整

    購入した時に付いてたアクセルペダルが靴と引っかかる感覚があったので色々と思案してました。 邪魔な部分をカットするなど検討したのですが、簡単な方法を見つけてしまいました。 上下を逆にする方法です。 写真は逆にした後の状態です。 これで引っかかりは改善された様です。 ちなみにこれが購入時の状態です。 ...

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    2019年7月15日 19:44 軽初心者です(笑さん
  • ブレーキペダルからの異音修理。

    先週予約しておいたブレーキペダルの異音修理をやって来ました。 バラしてブッシュを交換をした見たいです。 修理後の感想は、ペダルが滑らかに動く様になり、思いのほか感触が良くなりました。 もちろんキコキコ音もしなくなりました。 修理して大正解でした。 でも、ちょっと工賃が高いかな(^_^;)

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    2015年7月14日 17:07 まさおめさん
  • びみょ~に調整w

    画像だと分かり辛いけど、びみょ~に手前&運転席側に寄せてみました。 今までよりも乗り易くなるでしょう(^^)v

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    2015年10月7日 19:56 おゆき@セロさん
  • クラッチ調整

    今回、クラッチペダルを踏み込む際にギシギシ感が残っていたため… えぃっexclamation×2 そりゃぁexclamation×2 フムフムこうなっているのか…φ(..) CRCを注入後、針先に加工したグリスポンプをブスッとなexclamation×2 グリス注入~ゆーくりと… CRCが粘性のかたいグリースの道標となってくれましたぁ(^_^)v ペダル側 ...

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    2010年6月24日 21:49 HakuNaさん
  • ペダル位置の調整

    CANAMさんに取り付けていただいた、MOMOのペダル「NERO」。 なんだか微妙にブレーキペダルが右に寄ってしまっている。 よく調べてみると、アクセルペダルを取り付けるために開けた穴の位置が、後ろのバーを避けるためにやや左側に開けてあるために、ブレーキとの間隔が狭くなっている感じ。 <写真はBe ...

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    2010年6月21日 14:22 ダタイさん
  • フットレスト取り外し

    AT&CVT車の必需品「フットレスト」。MT車ではそれほど必要性を感じません。コペンで長距離運転もしませんし・・。 せっかく付いていましたが取り外し! ・・・と言うのも足が大きいせいか(27..5cm)クラッチを踏む時、靴にフットレストが当たっている気がして違和感がありました。 スニーカーでこ ...

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    2010年11月20日 23:23 AIR_0310さん

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