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    BNR34セッティング(GT-R GTR)

    BNR34をセッティング。

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    2021年2月28日 10:56 ラッシュモータースポーツさん
  • POWER DRIVE PDX-D1

    無加工のカプラーONなので、30分もかかりません。 しかし、取説の取付例では、純正エアークリーナーボックスですが、HKSの毒キノコに交換しているので、取付位置を決定するのに時間がかかりました。

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    2018年3月10日 14:56 QUBELEY Mk-IIさん
  • ECU.com ファインチューニング&点滴

    ECUチューンは各ブランドから出ていますが、ECU.comさんの「燃費は必ず上がるよ」の言葉にほれました(●^o^●) まぁ、家から1時間で伺うこともできる距離だし、予約して土曜日の朝出発。 家のコペン君ECUにはチップ加工が必要でしたが作業自体は1時間もかからず終了しました。 ECU作業終了 ...

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    2014年12月14日 14:54 ☆★ひろ☆彡さん
  • ヤフオクECU

    ヤフオク書き換えECU取り付け

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    2019年11月24日 17:28 Y-Gさん
  • ハーフウェイスポーツECU(N1使用)

    ハーフウェイさんでタービン加工を行った際に必須となるECU書き換えです。 もともとポテンシャルが高いコペンのJBエンジン、ECUの書き換えで本来のパフォーマンスを発揮できます。 ただのスポーツECUではなくタービン加工を施工した車両用に最適化されたECUです。

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    2015年3月12日 21:10 ゆるふわ(ふぉるすだった人)さん
  • HALF WAY 現車セッティング

    HALF WAYにて、タービンを、HKS DX30に交換してもらい、現車セッティングをお願いしました。 DX30を、CPUの書き換えで、ブーストもコントロールしています。 4速でブースト1.2強を基準にして設定していただきました。 パワーは、ダイナパックで、117.71馬力・・シャダイ換算(× ...

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    2009年10月13日 23:01 m i n eさん
  • Dsport ECU

    ハイオク仕様になりましたが燃費向上、3000回転からの加速感に満足です。 馬力も上がりましたしおまけでコペン専用のブラインドシェードまで頂きました! レザーカバーに収納できて普段は肘掛けで使用できるので嬉しいですw

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    2014年10月13日 03:27 tt_252-さん
  • 速度リミッター解除ユニット取付

    テイクオフの速度リミッター解除ユニットの取付です グローブボックスを取り外します,開いた状態で、手前やや上に引っ張ると外れますよ~ ECUは、左上1か所、右真ん中の10ミリのボルトで留まっていますので、ラチェットを使って外します カプラーを外したECUユニットです これに、速度リミッター解除ユニ ...

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    2014年11月22日 15:24 しゅうチャンさん
  • キーオフ!!

    さてさて!!暇なレッドベアーです(。>д<) 今回は!!エンジンをかけなくて!! いいように!?配線とにらめっこ!! 電源供給の配線に電源をながし完了 後はスイッチにつなげば出来上がりです! これで、キーをオンにしなくてもオープン、クローズにできます!!次回は、 エンジンルーム赤可!!かな?

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    2013年6月2日 12:09 レッドベアーさん
  • 限界君取り付け

    バッテリーのマイナス端子をはずして、グローブボックスをはずして、ECUをはずして、カプラーを全部はずして、そのうち3つの間に限界君のハーネスのカプラで割り込み配線。 あとは元の位置に仮止めして限界君本体にハーネスを接続して、ECU本体に限界君本体を両面テープで貼り付けて、グローブボックスを元に戻 ...

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    2011年8月28日 21:32 TAFTANTさん

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