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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • Fサスの車高を上げてみる

    アトレーサスを組み込んでから約二ヶ月経過して、サスがヘタリはじめFサスからカタカタと音がするようになりました。 どうも気になるんで、アッパーマウントの下にフッ素樹脂製のパッキン二枚(5mm)を挟んでやりました。(ゴミ箱から拾ってきたものです) パッキンの穴径が若干小さいためカッターで削ったため、切 ...

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    2010年3月28日 16:06 ECO DIYさん
  • 車高調取り付け

    フロントですほっとした顔 純正を取り外しますウッシッシ 取り付けます指でOK リアです…取り付け・取り外し画像撮り忘れました冷や汗 完成ですが…試乗したところハンドルをとられまっすぐ走りませんでしたげっそり 翌朝ディーラーにてト-調整を実施してもらい一件落着です指でOK 最高です見た目も走りも満足してますウィンク

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    2011年11月1日 13:09 ヨロヨロRacingさん
  • 車高調整

    右前の地面からフェンダーまでの高さ 調整前 535mm 左前 調整前 540mm強 問題のフロントロアアームバーと地面の隙間 65mm 調整後 右前575mm弱 調整後 左前575mm強 最低地上高95mm 車検対応です。 ロアアームの負担も少しは減るかな? で、車高を変えるとまたアライメント調 ...

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    2010年2月20日 16:15 エッセさんさん
  • フロント1センチ下げ 85147㌔

    備忘録

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    2019年9月23日 10:08 チェーンステッチさん
  • 車高調整

    前回から1cm下げました。

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    2013年2月20日 21:14 ff45さん
  • 車高違い

    なんか、右に上がってる用な気がしたので確認すると、案の定右上がりになってました。2ミリズレ まし締めしときました。

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    2011年8月23日 20:42 くりっぷすさん
  • 車高とプリロード

    右側がずれていたので調整して、 プリロードも+5mmかけました。

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    2013年2月17日 20:48 ff45さん
  • 理想と現実大分違うから夢から醒めなさい~♪

    確かにこの車高で走れられるに越した事ないんですけど、キャッツアイ位でガンって逝ったり、マンホール踏んでカスッっていうのって、あんまりだな~って事で まずはリアの調整を はい、調整部分が抜けておりま~す それを調整してまずはリアはこんな感じ うん!十分町乗りできそう! 続いてフロント まず、ジ ...

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    2009年11月4日 13:08 まえごんさん
  • コイルスプリングスペーサー

    以前購入して作業待ちのを消化しました、作業前に色々つけた方の意見を参考にしてたら、まずへたりが早い1年位で交換だとか、コイルに取り付け位置で硬さと車高が変わるとか、固定にはバンド(これは呼び方が様々有るんで)で数か所固定。 取り付けは簡単でしたがエッセは等ピッチスプリングでしたので何処に付けても同 ...

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    2020年2月18日 17:42 ハクセキレイさん

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