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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • フロント車高調整

    フロントリップスポイラー付けたは良いが駐車ブロックにヒット(゜o゜; 調整前の車高 タイヤ外して車高調整 調整後の車高

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    2018年5月3日 16:38 ミラ乗りタケチャンさん
  • フロント車高の再調整

    先日のアライメント&キャンバー調整後、久しぶりに仕事休みの日が晴天だったので、県内の山道を色々ドライブしてみました。 峠道でちょっと攻めた走り方をしたところ、やはりガリガリとフロントフェンダーに干渉してしまいました💦 帰ってフェンダー内側を見てみたら、出発前には付いていたはずのクリップが飛ん ...

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    2024年4月7日 17:41 D@i-chan (だいちゃ ...さん
  • いつまで続く??終わりが見えない?!リア足回り対策(良い子は真似しないでね!)

    タイトル書いたらまるで今のご時世そのもの、のような雰囲気になっちゃいましたが・・・ただのクルマの話です(笑)。 3月31日に完結した!と言い切っちゃったにも関わらず、リアの足回りについてはウソつきました(苦笑)。 普通に走るには問題なかったのですが・・・バンピーな路面に飛び込むとフェンダーに干 ...

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    2020年4月10日 20:50 BANZONさん
  • ちょっと調整

    コップの高さが95mm 隙間があるからだいたい100mmへ 調整前は 突貫で上げてたから適正値に調整しました。 まあまあいい感じかな

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    2020年2月15日 15:39 TENPUHさん
  • 夏仕様〜

    今年の夏仕様は全下げにしました(^o^)/* フロント フェンダーまで550mm 錆が目立ちますね(・_・; リア フェンダーまで550mm ドラムの錆はヤスリで削って塗装しました。 車高調整からのマフラー交換! 昨日届いたマフラー!! 箱がデカい rossoのセンター出しデュアルマフラーで ...

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    2021年5月15日 20:01 yuitoharukipapaさん
  • ヘルパースプリング取付〜

    涼しい朝6時からサ行どす〜 フロントの車高 もう少し落としたいので ヘルパー組みます 在庫あったなぁとみたけど ちょうど良いのがなかったです⤵︎ シュピーゲルのヘルパー買いました ダンパーのストロークは120mmありました バンプラバーは40mm 差し引いたストローク(使えるストロ ...

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    2021年7月25日 16:54 gateさん
  • バネ合成第二ラウンド

    今日は昨日の現場の土間補修仕上げだけだったのでゆっくりやっても半日で完了! そして14時前には帰宅www 勿論昨日の続編を(笑) 車高が下がったことでうちのジャッキがギリギリ入らなくなってしまいますた。 しょうがないので倉庫にある板っきれを3枚ずつ敷いて乗り上げてからジャッキアップ。 ABS ...

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    2017年1月24日 21:05 ぎんぺいさん
  • 車高調整とかアライメントとか

    朝から天気も良かったので足を入れ換えたり、車高調整したりしました! 今日の熊本は、少し寒くて鼻だしながらでしたが、何とか終わりました(^^) フロントは、ストリートライドをしばらく使いましたが、結局元のに戻しました!画像はストリートライドです。 ハイパコのスプリングが10キロですけど、乗り心地がな ...

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    2020年3月15日 13:02 クロクマstyleさん
  • 冬仕様に

    フロント スプリングシート下を42mmから62mm 地面からフェンダーまで590mm 追記 12/12 スプリングシート下を52mmに調整 リア 全上げ(^o^)/ 地面からフェンダーまで590mm 追記 12/12 リアから異音 テインショックのヘタリも有り 全上げから20mm下げて570m ...

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    2020年12月5日 17:15 yuitoharukipapaさん

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