車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ハイゼットトラック
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高を下げたいけど乗り心地は変えたくないので?
車高を下げたいけど乗り心地は変えたくないので? いろいろ試しました!( ´Д⊂ヽエーーン シルビアの車高調を使い見た目乗り心地を確認 結果 22センチ3Kが一番ベストでした! 純正に近い乗り心地です!o(*⌒―⌒*)oにこっ♪ ちなみに8センチ車高を落としました! ご参考までに、、、(⌒ ...
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2014年3月7日 17:13 わがままくらぶさん -
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2インチリフトUP
リフトUP仕様にしてみました!たまたま置いてあったアクア純正タイヤホイールセットを仮組み。 このサイズのスタッドレスタイヤを持っていないので、実用はハイゼット純正ホイルに純正サイズのスタッドレス仕様になります。 サイドブレーキのホースがカツカツだったので、取り付けステーを移動させる加工が必要で ...
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2013年12月20日 01:23 835-Engineeringさん
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