サスペンション関連 - 整備手帳 - ハイゼットトラック
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
タイロッドエンドブーツ交換・byマーチン
*整備資格・設備ある方・経験者限定です(^^♪ フロントのタイロッドエンドブーツにひびが⤵破け破れはまだなのでグリスのはみだしは幸いなかったです♪ なのでそうなる前に交換します。フロントタイヤ左右を外して割ピンを外して、この時ピンの曲がりを伸ばしたら頭をニッパをてこの要領にして外します。 17mm ...
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2018年2月11日 22:54 〇やさん -
S510Pジャンボ フロント下回りグリスニップル取付の可能性を探る
フロント周りのBJ関係にグリスニップル取付可能か試してみます。 フロント周りをバラすと大変なので、分解しないまま加工ができるかどうか調べます。 まずは、ジャッキアップする前にホイルナットを緩めておきます。 ガレージジャッキでジャッキアップ。 荷台マットの切ったものを保護ゴムとして再使用。笑 ウマは ...
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2018年1月21日 16:21 ヲレサマさん -
S510Pジャンボ アッパーマウント確認
S51OPのサスペンションは前がマクファーソンストラット方式で、これはアッパーマウントを軸にして回転する方式です。 回転するといえばベアリング。 というわけでグリスアップできるか確認してみます。 写真はカバーを外して、ナットを外しているところ。 ジャッキアップはしません。 軸中心に共回り防止の六角 ...
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2018年1月21日 16:07 ヲレサマさん -
オイル交換してみました(^^♪
走行も伸びて前足が甘くなってきて・後ろだけの減衰では賄えなくなってきたので、他の方々のように自分もストラットのオイル交換にトライしてみます。前回中古ストラット交換時に左右アッパーサポート・バンプラバー・サポートブッシュ(乗用車だとベアリングです)も手配しました。アッパーサポートが欠品で2週間程かか ...
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2017年11月16日 22:05 〇やさん -
下り用に再セッティング
今までのGT的な足周りでしたが下り用にこんなもんかなと減衰力を前10 後5にして走ってきました。やはり伸縮しないので良く曲がる。そして、良い感じにセットできましたが少し荒れた道は跳ねます→慣れれば問題ないレベルですが。
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2016年11月12日 16:55 たか210さん -
フロント&リヤ減衰力調整
不整路で跳ねる&ピッチングがある&やっぱりアンダーステアなので諦めて柔らかくします。Fr 4→1 Rr 4→3(2でも良さそうだが調整ダイアルを1からはじめたので次に3にしたから。) フロントの足が動くようになった。リヤはそこそこ踏ん張る!中高速コーナーで入るようになった→やった~大満足‼後は低速 ...
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2016年8月20日 23:32 たか210さん -
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