取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - MAX
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
過給圧制御VSV交換
この車、ブローバイが凄かった。 JB全般で、オイル交換時に、ゲージでなかなか正確なオイル量が出ないということが影響してるようです。 だからついつい入れすぎてしまう、オイルを3リッター近くも入れてる方は入れすぎです(-_-;) JBは近所を30分以上走り回ってオイル量をみなきゃわかりません。JB ...
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2017年9月5日 15:29 ☆なぁくん☆さん -
再びのタービン、マフラー交換
ノーマルのVQ48タービンはブローして交換後5000k位ですが、ブーストは上がるのですがイマイチ低速のモタモタ感が気になるのと、高回転域のブーストのタレがどうも気に入らないのでタービンを交換することにしました。取り外したVQ48タービンのコンプレッサー側です。まだまだ綺麗です。 エキパイ側です。 ...
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2016年3月25日 21:12 ゼロおやじさん -
加給圧制御VSV交換
この正面のボルト一本だけで留まってますが、これを取るのにだいぶ周りを外しました(泣) やっと外れました♪ やっと外れました♪ 新旧比較 戻して終わり♪
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2013年12月23日 00:04 ゆぅぼぅさん -
過給圧制御バキュームソレノイドバルブ
みんカラの諸先輩方が投稿されてたので私も思い切って新品に交換しようと思いました👍 交換は簡単でボルト一本外して二本のゴム管とカプラーを外すだけです^ ^ 5500円です👌 やはり品番は変わってたけど、RS用で注文したので問題はないでしょう^ ^ で、交換してドライブしましたが、中低回転でのト ...
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2018年4月3日 11:21 ☆さか☆さん -
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ブローオフバルブ交換
どうもブーストの上がり方がかったるいので以前新品に交換したVSVを殺して見ました。ブーストの上がり方はかなり改善されたのですが、高回転でのブーストが0.9で安定するのでまだまだ気に入りません。VSVを殺した絵です。 マジタンはフル解放の状態でのブーストの値ですので原因を色々考えた結果、アクチュエー ...
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2015年12月13日 17:22 ゼロおやじさん
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