調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ミラ
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センターキャップ 位置調整
昨日取り付けてもらったセンターキャップの位置がずれていたため、マイナスドライバーに布をかませて一度外し、修正していきました。 センターキャップのマークに対して、エアバルブが真下に来る場所が正式な位置になります。
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2019年11月7日 10:06 ナイトセイバーさん -
mirakun エアー圧チェック
タイヤ交換してスタンドでエアー圧チェックしたらかなりぬけてました。 かなりほったらかしにしてた(@_@;) 見たかんじパンクはしてないみたいなので4本エアー入れておきました。
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2018年8月16日 11:24 mitakunさん -
ハルサメオート(´・ω・`)車高調整編。
ハイゼット前足にしてから前下がりでドライビングポジションが怪しかったのと、右カーブツッコミでタイヤこすれてたので対策します(´・ω・`) まずはスプリングスペーサを導入(´・ω・`) ジャッキアップアップしてはめ込むだけですが、これだけでもタイヤこすれる問題は解決しました(´・ω・`)突き上げも多 ...
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2017年4月17日 00:12 はるさめきちえもん略してはる ...さん -
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ミラL275S リア車高調整と1G締め直し
ローダウンによって各アーム類のブッシュに負担がかかっている状態なので、一度緩めて締め直します。 ジャッキを使わずにタイヤスロープを使い車体の下に潜ります。 まずはリアアクスルの取り付け部です。 ボルトが超固く締まっています。 17mm長めのメガネレンチで緩めます。 フロントスイングアームです。 ...
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2017年4月9日 22:03 KAZIさん
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