ダイハツ ミラ

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  • 6点式改5点式!?ロールバー作製

    6点式ロールバーを、格安で譲って頂きましたm(__)m お得意の溶接(クソ仕様)で斜行バー追加しました。 色は、キャンディレッドに塗っときました♪(´ε` ) 斜行バーは、もう一本入れてペケ印にしたいと思ってます! とりあえず今は、後ろしか組んでないので5点式です(O_o)

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    2016年5月5日 13:05 TRペケペケさん
  • プチ・ブレースバー?

    シートの足とベルトに、はめるの!? とりあえず、50cmきります。 15mmのアルミパイプ やっと切りたたいて、つぶし、今度は、8mmのあなほり。 後、取り付けるだけ! 完成!あと体感だけ!です。(工場長!こんなもんが!試乗! 驚いた!すげーじゃん!これ!)ざまーみろ!でしょう!

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    2009年11月5日 12:08 ウェストビーチさん
  • 夏休みの工作① トランクフロアバー

    何気なくESSEオーナーのページを覗いてたら、トランクフロアバーなるものが市販されている模様。 早速、私のミラのフロアマットをめくってみたら、ここにつけろ!と言わんばかりの既設ボルト穴を発見! インプレッサのフロアバーがたまたまあったので、かんたんに加工して取り付けました。シートベルトストラ ...

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    2015年8月13日 10:18 it's cool!さん
  • D-スポ製フロントロアアームバー加工

    この部品ミッション下したり、足周りばらす時外すのも付けるのも面倒なので付け易いように加工しました。 これは左 こっちは右、効果は殆ど影響ないと思います。

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    2015年8月11日 21:53 KGY(仮)さん
  • ピラーバー 内装カット

    ピラーバーを装着した時に、位置を変えるかもしれないと内装を外したまま鉄板剥き出しでしたが、やっと内装をカットしました。 ダンボールで型紙を作り、小さめにカットして徐々に大きくカットします。(大きめのカッターなら切れますね) 結構ギリギリにカットしたため、内装を外さないとピラーバーは外せません(汗) ...

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    2020年7月24日 16:27 delta_abarthさん
  • 夏休みの工作② ストラットタワーバー自作

    トランクフロアバーの効果に気を良くして、タワーバーも付けて見たくなりました。 前から、プラズマカッターが手に入ったら作ろうと思ってましたが、なかなか買えないのでダイソーで4mmのドリルの刃多めに買って、昔ながらの方法で穴を開けることにします。 4mmのドリル刃でいっぱい穴を開けて、ジグソーで穴抜 ...

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    2015年8月13日 10:42 it's cool!さん
  • 安くできる!マイブランド、タワーバー!

    ステー1個¥298これを2個この字ステー¥260を2個アルミパイプ 1,9mm1mを1本¥580全部で¥1、696円で¥18,000円 くらいのタワーバーができます!オンリー1、マイブランド ステー 完成!¥1,696円タワーバー遜色ないよ!

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    2009年10月18日 18:44 ウェストビーチさん
  • 大昔40年前の手法(別名:スプーン曲げる)スピューゲル?

    タワーバーを¥460で! 部品これだけ!\1,568

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    2011年7月18日 11:50 ウェストビーチさん
  • **,***km-ロールケージ完成・補強板追加・Egマウント溶接など

    毎週恒例となりつつあるミラの改造。 今日のメニューは、 ・ロールケージ取付 リア部分はつぎはぎ溶接にて製作し、斜交バーも現車合わせで溶接しました。 ・補強板追加 板と言うかアングルですねw 多分ですがガッチガチに補強されますw ・エンジンマウント溶接 リジット化することで振動を減らそうって ...

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    2010年3月14日 21:27 イソボンさん

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