ダイハツ ミラ

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ミラ

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イグニッションコイル交換

    3000回転位で息継ぎするのでとりあえず交換

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    2019年12月19日 15:36 おけつぷりおさん
  • イグニッションコイル取換え

    コード側の接点腐食などあり ストックのM112S用に交換 EG走行距離 89,763km

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    2019年12月15日 17:21 師匠。さん
  • プラグ交換

    NGK / 日本特殊陶業 Premium RX BKR6ERX-PS 前回 2018年2月24日交換 EG走行距離 89,943km 9,831km/659日(約1.8年)

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    2019年12月15日 17:16 師匠。さん
  • ダイレクトイグニッションコイルの死亡と交換。

    1番シリンダー側のイグニッションコイルが死亡し、2気筒になったので交換しました。 この車、イグニッションコイル壊れやすいらしいです😅 しかも、マニアックなエンジンらしく社外パーツの流通も少ない…… 中古部品ですが絶好調になりました😄 スパークプラグも新品です。

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    2019年10月19日 20:21 よだせまるさん
  • プラグ交換

    NGK イリジウム Ⅸ 新品交換 86763km時交換

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    2019年10月13日 22:12 かずちゃん@かずちゃんまんさん
  • 走行中にエンジンが停止しました。

    故障しました(^^; 美濃加茂のインター出口です(^^; 故障時の走行距離。 まあ、直った距離も同じですが(^^; エンジン本体、ヘッドは現物オーバーホールしか対応がされてますが・・・ なかなかの金額です( ̄0 ̄; デスビのキャップを外すと、こうなってました。 こりゃ、エンジンが掛かるワケ ...

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    2019年10月8日 23:18 ケイ/適当ガレーヂさん
  • プラグ交換 21012km

    2万キロになったので、プラグ交換します。 まず、エアクリのチャンバーのようなものを外し… Dイグニッションコイルを外すとプラグにアクセスできます。 指定のプラグ(NGK LKR6C)に交換です。 元プラグはデンソー製でした。

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    2019年9月28日 18:01 まいわしさん
  • プラグ イグニッションコイル交換

    スパークプラグがいつ変えてあるのか分からないので交換します。 ハイオクの使用も考慮して8番です。 それに伴いイグニションコイルも新品に交換します。 JB-JLはセミダイレクトイグニッションですのでイグニッションコイルは2気筒に対して1個です。 左から1234です。 焼け具合はそれほど悪くない気 ...

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    2019年7月16日 22:11 ソアレさん
  • スパークプラグ交換

    プラグ交換しました。 NGK BKR6E-11 ×3本 交換前 新品

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    2019年5月26日 21:49 凪@MK53Sさん

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