ダイハツ ミラバン

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  • フェンダーツメ折✨

    フェンダーツメ折機を使ってフロントのフェンダーをツメ折しました。 外側に膨らましたので、6J+38のホイールがすんなり入るようになりました。 休日晴れの日しか乗らない(たぶん)のでインナーフェンダーも撤去。 リヤはヒートガンで温めながらハンマーで叩きました。 左側 ツメ折機ローラー部がフェンダーに ...

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    2022年10月23日 13:04 084WORKSさん
  • オーバーフェンダー装着

    車検時に取り外したオーバーフェンダーを洗浄。 まずヒートガンで温めながら残った両面テープをすべて剥がします。 次は水洗い。 かなり泥が回ってますので、しっかり洗います。 洗浄中。あと2本です。 洗い終わったらしばらく乾燥させます。 乾燥を確認したので、両面テープを貼りつけ。 温めながら貼ってますが ...

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    2019年4月15日 12:16 v-clubさん
  • DAIHATSU ミラ(L250V)フューエル&トランクオープナー取付

    除雪も飽きたし 解体車から部品も 剥ぎ取ったし 時間もあるから 今、付けちゃう! ミラバン乗りなら 欲しい機能。 フューエル&トランク オープナー まず準備で フューエルリッドの ロック部分を外します。 ツメで入ってるだけなので 摘まんでポロリ。 オープナーワイヤーを リッドロックに取り付け ...

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    2018年2月21日 22:23 104speedさん
  • 10万キロ超えたのでメンテナンス?(途中報告2w)

    前回に引き続き! TCARSにて作業w メンテナンス+αの覚書みたいな物をw (写真は前回整備手帳からです http://minkara.carview.co.jp/userid/1691098/car/1498240/4447017/note.aspx ) 9月29日(1) この角度からだと前 ...

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    2017年10月1日 20:59 カプな~さん
  • 10万キロ超えたのでメンテナンス?(途中報告1w)

    10万キロも超えたので ボディーもキシキシ音がしたり エンジンマウントも弱って来ているので メンテナンス+αをする事に! (だいぶ覚書みたいに良い加減ですがw) 9月18日 TCARSに入庫! バンパー外して油脂類抜いて 代車借りて帰宅w 9月19日 ヘッドライトやラジエーターや配線類外したり! ...

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    2017年9月29日 00:07 カプな~さん
  • 取り外し

    チェーン付ノーマルタイヤを3月の末頃迄2本積んだままにしておきたかったのではずしました。重さ2.9K。ちなみにチェーン付ノーマルタイヤ2本で21k・・・・車検が終わったのでリアシートとテンパタイヤもはずしました。 上の鉄板を外したお陰で結構スッキリ収まりました。21Kの重さも外した物の重さが19K ...

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    2013年12月30日 13:00 jonsonさん
  • 板金合わせ面シーリング

    ココの錆が発生しかかっていた部分。 丁度、シャシブラックを吹いて乾燥させている間に、別件で使用していたシーリングが余りました。 って、ことで残りのシーリングでモノコックボディの板金合わせ面をシーリング!高級車なんかは元からやってあるのに安い車はまずやってないですね。 これで耐久性アップかな?錆が ...

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    2012年4月29日 22:11 モコ。さん
  • 穴埋め

    なんと画期的(*^o^*) 落とせるサビを落として ブシューっと! そしてコーキング 乾いてからこれを ブシューっと( ̄∀ ̄) 溶接の資格 あるけど溶接機はない!ワラ 通勤車なんでこれでも十分( ̄∀ ̄) ついでにブシュー

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    2012年3月22日 12:41 まー《紋》さん

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