調整・点検・清掃 - 過給器系 - 整備手帳 - オプティ
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VQ42 S加工(今ではさーじんぐと言うのか)完成
完成しました。前回報告しましたのは未完成でしたので、正式な完成品が出来ましたので載せますね。 加工内容は前回報告したものに、特大アクチュエーターを移植しました。 アクチュエーターは調整式を載せました。 前回載せてた物の再構築です。 まだ載せ替えてませんが、高回転仕様です。 今まででスカーーと回り ...
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2016年1月6日 21:18 まさぴーバージョン3さん -
VQ42 S加工(今ではさーじんぐと言うのか)
今回は、以前スーパー気持ちよく回ったタービン加工です。 初号機は師匠作でしたが、見よう見まねでやりました。 初号機は1.6迄回したりしながら等してタービンブローしました。 捨てずに置いておきました。左が初号機、右が今回加工する2号機です。 とりあえず、比較です。 初号機は、これ 2号機のはこ ...
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2015年12月29日 20:18 まさぴーバージョン3さん -
カラカラ音調査
最近ターボが効き出すとカラカラ音が出るようになったので調べてみます😊 まずはバンパー外し バンパーとホイールアーチの接合部、ターンレンズとナンバーの裏、フォグランプの黒いステー、各ネジを外します ラジエターアッパーサポート(ボンネットキャッチついたT字の部分)とホーンを外します♪ 遮熱板も外し ...
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2017年5月3日 15:39 Yasu_NS-01さん -
何とかなったか??バキューム回路
困ったときはコレ!オプティ解体新書を見ます😅 動画はブローオフバルブの故障チェック、エンジン始動中にDポートから吸ってたらブローオフバルブの故障が疑われるそうです。 吸ってますね。はい。 動画後半はブローオフバルブの作動音確認です。 パシューンと聞こえますね、オッケイでした! オプティにはVS ...
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2023年11月23日 17:51 ふくちゃん.さん -
定番のブーストアップ改?
定番の、アクチュエーターのワッシャーカマシです。 現在、S加工の際に、行ってもらったワッシャーが2枚入っています。 これで、フルブースト1.0です。 少し、太めのワッシャーをかませて見ました。3枚行こうかなぁと思ったのですが、ちとノーマルのタービンなので怖いから2枚に。 左が、今回入れたワッシャー ...
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2011年10月16日 18:26 まさぴーVor2さん -
タービンの健全性確認
VSVを手配する前に、タービンの実力を 確認してみました。VSVに行っている 配管を単純に外して走ってみました。 ギヤーサードで、0.6ぐらいまでだった過給圧が メータ読みで1.2を超えるぐらいまでに。。。! ブーストメータの針は1.2ぐらいまでしか視認 できなかったのですが、初めてメータの ...
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2015年10月25日 10:45 モーニングサンさん -
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インタークーラーフィン補修
この前潰したインタークーラーのフィンを補修します 使用工具 マイナスドライバー二本、千枚通しもしくはアイスピック 潰れたフィンをアイスピックでチマチマめくってドライバーの入る隙間を開けて、ドライバー二本で形を整えるという気の遠くなる作業です 難しい事は何もありません 兎に角気力と忍耐力のいる作業で ...
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2012年8月18日 19:33 桜華さん
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