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ダイハツ リーザ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ダイハツ リーザ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるリーザオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

りえすぱさんのリーザ
リーザのおすすめカスタムパーツ
リーザでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
リーザのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでリーザのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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ダイハツ(純正) L100V フロントバンパー
My ガレージに20年吊るして熟成させた逸品
「持ってるよ~」ってアピールを兼ねアップ
リーザのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでリーザのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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RSワタナベ マグネシウム
6J-13,オフセット38、PCD110です。
どうしても6J幅のホイールが欲しくて、
ワタナベのHP見たら、受注生産だが、履けるサイズがあった!!
アルミもマグも両方あるけど、どうせならマグに、ということで♪
リーザのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はリーザのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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Tire shop Sprint ワンオフ マフラー
作製日・装着日不明 ※2010年 車検時既に装着済
18年前サイレンサーを抱え、同ショップに製作依頼した (1号機)
その後リーザ乗り仲間が、模倣品を製作依頼して作られたモノ (2号機)
その仲間がリーザを降りた時、継続使用を希望し我が家に置いていった、というのがいきさつ。
1号機の依頼条件は①軽さ第一 ②性能・音は二の次 (汗)
画像下の純正マフラー、めっちゃ静かではないが滅茶苦茶重い ... -
FUJITSUBO Legalis K
L200ミラの加工 流用です。
オールステンレスです。
純正品は通勤が近いため水が溜まりすぐ穴が空きました。2回程交換しており、何度も変えるより安いと思い交換しました。
もう、かなり長く使っています。
当然ですが、現在の音量規制よりも大きな音がします。
リーザのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。リーザのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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NIGHTEYE AUTO LIGHTING LED ヘッドライト用バルブ H4互換
リーザオーナーズクラブMONAのオフミをきっかけに教えてもらったH4互換タイプのLEDバルブです。
なんと価格は3180円なり。
LEDランプにするには2,3万円かかるものと思っていたら・・・。
かつての高効率バルブに交換するのと同じか、いやそれより安いかも。
特に旧車(ホントの旧車オーナーには怒られそうですがまだ29年目)には消費電力が小さいことはありがたいです。
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メーカー・ブランド不明 H4 LEDヘッドライト CREEx3チップ 3000lm
【総評】
<<謳い文句>> 車用 LEDヘッドライトバルブ H4/9003 60W 6000LM 6500K白光 車検対応 Hi/Lo切替 ファンレス一体型 コンパクト設計 12-24V車用 CREEチップ採用 変色自由 防水 取り付け簡単 安心の3年保証 2個セット
【満足している点】
取付やすさと明るさ&コスパ
貯めたポイント使用で 1個1,523円に
【不満な点】
H ... -
ダイハツ(純正) ヘッドランプイルミネーション
ガラスレンズなリーザなんで、万が一風穴が開いてしまったことを考えて予備ヘッドライトAssy.を某オクで購入しました。
だって新品なんて出ないでしょ?←
まぁ出番が無いことを祈っていますww
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KIYOYO H4 LED 25W 4000Lm 6500K
エッセで好評だったので購入
※ 2017.11/20 カミさんkei の右Loが光量減少(故障)、応急処置としてリーザのものをkeiに入れた。
で、片目ののままでは上手くないので.....
みんなのリーザ~カスタム事例~
みんなのリーザをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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りえすぱさんのリーザ
総生産台数380台中、うちのと同じ赤のMTは21台(https://minkara.carview.co.jp/userid/2048211/blog/38219444/)。販売終了から35年弱経った今、現存台数は推して計るべし。そんな迷車リーザスパイダー、略してリースパですが、我が相棒りーすぱ(←名前つけた)は今日も元気です。目指せ旧車の域。( ´ ▽ ` )ノ
GAZOOに掲載していただ ... -
軽鴨さんのリーザ
希少なスパイダーです。
スパイダーの総生産台数380台の380台目、 最終車体番号車です。
この車の車体番号以降は無い様です。
部品供給がほぼ無くなり新品部品が出なく成りました。
長期在庫で眠ってる部品が有れば欲しいです。
純正ステッカーやストライプも欲しい~
綺麗にレストアしたい。
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まーねこさんのリーザ
リーザスパイダー弐号機(MT)
イベントに出かけるときはこのクルマ。
日ごろのアシとしては使わず、現在はイベント専用車。
”見た目ノーマル”なのですが、中身は見た目以上にノーマルです(笑)
L602Sムーヴのキャリパー&バックプレートを移植してローターのインチアップをして、プロμのパッド入れたら、そこそこ危なっかしくないクルマになりました…。
いろいろなパーツを組み合わせて ... -
モナリーザさんのリーザ
ダイハツ リーザに乗っています。
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はっせさんのリーザ
ジムカーナ+灯油買い→灯油買い専用(笑)
2乗変更、実測550kgと軽量だがパワーが・・・・・
<生い立ち>
オフロード耐久レース・スペアボディとして確保しておいた車両。
お役ご免となり、取りあえずナンバー取得→ダイチャレにはまった(笑)
セカンドカーであり、パーツ調達は「もらう・拾う・作る」を原則とした。
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オヤジのミッチャンさんのリーザ
最近ヤフオクで購入しました。多少不具合あるので直して行きます。
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konta_trzzさんのリーザ
550ccのリーザターボTRZZです。もはやおもかげもありませんが。
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@じゃっきー@さんのリーザ
某オクで見つけてかなりムリして落札したクルマww
岡山県より北海道へ嫁いできました。
かれこれ5年前にJW2 トゥデイを購入しようと考えていたものの、車体の割に高価なモノしかなくあっさりとトゥデイは断念…。
ふと「リーザがあるじゃないか…」と脳裏に浮かびクローズド、スパイダーともに平行して5年間探していました。
購入前は「キャブも触れないし550ccのNAで32psだし、デスビだし何よりタイ ...
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