車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - タント
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リンカーン ナビゲーター 車高調取り付けた件
純正のエアサスヤバいんで メーカー不明の車高調に交換します アッパー側15mmのナット3個 ロア側30mm なんで工具揃えました(笑 30mmのディープソケットなんて拙者は持ってないし 使う事もありせんw 15mmのコンビレンチはなぜか持っましたがね(笑 インパクトあれば余裕ですね フロントは ...
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2021年12月20日 18:07 琥珀丸さん -
フロントアローズ車高調 10mmアップ
リアとのバランスを合わすためにフロント10mm上げました。 13インチリム下からフェンダーまで468mmですね(๑´ㅂ`๑) タントはフロント上がりに見えても実際はジャッキアップポイントで車高を測定すると前下がりですね 9cm確保のために今回調整しました。 フロントはバネしたロックナットからケース ...
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2019年2月25日 18:46 と もさん -
リア車高20mm上げ調整 アローズ車高調
リアショックがバンプタッチするようにやりました。 明らかに装着時より落ちてます。 20mm上げました。 リアのみ調整しました。 結果バンプタッチ解消されて乗り心地良くなりました。 20mm上げ調整しました。 調整前は13インチホイールリム下から443mmでしたね(๑´ㅂ`๑)
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2019年2月25日 11:52 と もさん -
リヤの車高を上げてみよう
ケツ下がりで格好悪いのでコイツを使って悪あがきしてみようかと… 現状のリヤの車高。 560ミリ… 全然低くないけど… 最低地上高が… 本当ならもっと下げたいんだけど、出禁になっちゃうから仕方ない( ;´・ω・`) ジャッキアップして作業しづらいからタイヤ外したとこです。 …サビ半端ない( ̄▽ ̄;) ...
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2018年10月31日 00:12 ひくおさん -
車高調整とプリロード調整 備忘録
プリロードをかける。ネジ部からバネロアシートまで2.5ミリへ。 ついでに擦ってるインナーフェンダーを熱して、切ったりして加工。 乗り心地はそんなに悪くない。バネレートフロント4キロしかないですので。。。 それでも大きな段差や切り込みながらのコーナーでは荷重でフェンダーに少し当たることも。。 ...
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2018年5月27日 22:55 ZAKKIRONIさん -
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レーシングギアさんとこの モデルコンフォート[車高調]取り付けて2週間経った件
レーシングギアさんとこの モデルコンフォート取り付けて2週間経ちました 100km程走って 馴染ませてから 調整と増し締めして トーと光軸も調整終わりました で 更に150km程走って 2週間です 10mm程下がるって事でしたが 5mmくらい下がってたんで A.B.を3mmほど 伸ばしまし ...
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2018年4月2日 17:01 琥珀丸さん
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