クルマレビュー - タント

マイカー

可愛いくせに、けっこうやりよる
- わか7
- ダイハツ / タント
  Xターボ“SA II”(CVT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2025年5月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ピンクピンクしているところ。いたるところがディズニーディズニーしているところ。前オーナーの購入したときのこだわりが感じられるところ。

不満な点

車高が高い。乗りやすすぎる。近くにあったら、こればっかり乗ってしまう。

総評

悪くない。アリ。むしろ良い。軽自動車は、ターボがないとダメだと大声で言う派。かわいい見た目で結構キビキビ走れるので、(ハイトールワゴンっていうのかな?)そこそこ足回りを考えてもよさそう。前のオーナーのこだわりを感じるけど、手持ちのパーツで自分なりのこだわりを出せたらなと思っている。
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マイカー

楽楽ドライブ！
- MTeks
- ダイハツ / タント
  X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2025年5月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

最近、高速を使って神戸に行きました。山の手は結構勾配があるのですが、タントなら快適ですね。燃費もいいので、燃料切れの心配もいりません。ただナビに慣れてなくて、途中何回か道まちがえました笑やはり昭和世代には昭文社の地図が必需ですね。
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マイカー

最高すぎてもう一台
- BIDE
- ダイハツ / タント
  X“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) (2014年)
- - レビュー日：2025年5月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

運転しやすい、視界いい、加速も大丈夫

不満な点

燃費が心配

総評

もう一台ほしい
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マイカー

顔付きが好き
- 釣り大好きマン
- ダイハツ / タント
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2025年5月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

dba-la600sのヘッドライトあたりが
かっこいいよ良かったらみんな見てね！

不満な点

トランクに荷物結構乗せると後部座席が狭くなるからちょっと不満ですね！これが広かったら良かったけどね！

総評

乗りやすい車や視界が広いから運転はしやすいので良かったら参考にして頂けたら嬉しです！
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マイカー

親の介護の為にロッキーからタントスローパー買い替え
- n86
- ダイハツ / タント
  X(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2025年4月20日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 2
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

ミラクルオープンドア
パノラマモニター
サイドビューランプ
ミラクルオートステップ

不満な点

想像より燃費が悪かった。
タントスローパーのNAエンジンなので上り坂で不満です。
タントカスタムターボを買わなかったのに後悔した。
ルームミラーが高すぎて近いので見にくい。
ナビの取り付け位置が低くて使いにくい。
収納スペースが意外と少ない。
スローパーのみフロントスタビライザー付いていない。
タントXターボが無いのとオプションのブラインドスポットモニタが取り付け出来ない

総評

タントのデザインは好きですが、もし同じタントの車を買い替えるのならスローパーカスタムRSにします。
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