ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ウェイク
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ドリルド&スリットローターに交換
約150000キロ走って2回ローター研磨したところ使用限界を超えてスリットが消えてしまったのでローター交換することにしました。 12本のボルトをインパクトで緩めてベルハウジングから分離します。 バラしたベルハウジングはアイアンリムーバーで洗浄しました。 付属の新しいボルトとロックナットでニューロ ...
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2021年3月29日 23:39 yosshy8139さん -
車検戻しからの復旧作業途中
車検前の戻し作業からの2週間してやっとフロントブレーキの復活です。 約10万キロ走ってジャダーが酷くなってましたので、ローター研磨してもらいました。 キャリパー、ローターベルハウジングにホイールもナオキさんから拝借しておりますスパシャンでコーティングしました。 ホイールは裏リムまでつるっピカです。 ...
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2020年1月23日 02:47 yosshy8139さん -
ローター、パッド交換
前回ブレーキ時の異音の件ですが、最終的に自分に整備のイロハを教えてくれた先輩のモータースで無償交換してもらうことになりました。 こちらが左足の交換前になります。 パッドにスプリングがあります。 こちらが交換後になります。 ローター、パッド、キャリパーの金具、鳴き防止グリスと一式の対策品の交換との ...
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2017年8月30日 15:14 ドドさんさん -
ブレーキローター&パッド交換
普通のスリットじゃ物足りないから、ちょっと奮発して特殊なスリット形状の物を選んでみた🤤 ディクセルのスリット無しをベースにスリット加工した物になります🙂 ウェイク仲間の方からショップをオススメしてもらいました😆 前日、仕事前に以前買ったキャリパーカラーでスリット部に色入れておきました🙃 ...
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2021年5月31日 21:12 独眼の奥州王《政宗》さん -
さらばブレーキダストよ!
最近のダイハツ車全般にブレーキダストがほんと凄くて、ようやく交換です。 朝からマフラー交換して、少し休憩をはさんで11時頃に開始! まずは助手席側から初めたのですが初めてなので14ミリやったか大きい方のボルトが予想以上に固くて外すのに一苦労(>o<") メガネや六角レンチを使ってハンマーで叩いても ...
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2020年7月5日 16:08 ウェイ~さん -
男はスリット入っている足が好き💚
やることなす事初体験になるでかがおでございます。 今回の初体験はブレーキローター交換及びブレーキパッド交換になります。 正直、弄り経験の少ない自分は怖いです。 足周り関係は特に怖いです。 経験者のお友達に付き添ってもらいたかったのですが、平日という事もあり捕まらず焦るも、みんカラの諸先輩方の ...
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2021年3月3日 07:27 でかがおさん -
ブレーキローター&パッド交換 DIXCEL 42200km
今現在、DIXCELのEXTRAspeed ESを入れてるんですが、純正ローターが結構攻撃されたので、ローターとパッドセットで交換したいと思います。パッドは同グレードをリピート。 どうせならスリットローター入れちゃいます 左側 ローターが1ミリ以上は減ってるので、このままキャリパーを緩めてもパッド ...
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2022年11月19日 13:02 muxia(ムシャ)さん -
DIXCELのローターに交換
ネットで6000円だったので注文しました。 研磨してもらうと5000円だったので交換したほうが良いと判断。 バッドとの当たりが悪いのがわかりますね。 バッド交換から1000キロ弱 偏摩耗してますね…
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2021年6月25日 14:18 コッシーばーじょんーRさん -
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