クルマレビュー - フィエスタ

マイカー

全てが凝縮された車
- shin-sun
- フォード / フィエスタ
  1.0 エコブーストスポーツプレミアム_RHD(AT_1.0) (2015年)
- - レビュー日：2024年8月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

走り、特にハンドリング、デザイン

不満な点

シートのお尻の部分かな？

総評

昨年電動ファンのトラブルがあったが、その他はノントラブル。昔のフォードに比べたら信頼性高過ぎます。
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マイカー

無国籍デザイン
- juzz-b
- フォード / フィエスタ
  ST_RHD(MT_2.0) (2006年)
- - レビュー日：2024年6月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

コンパクト、NA、2.0L！！

不満な点

マイナー車ゆえ、国内に部品が少ない。

総評

これがほしい！！と探し求めて購入した車ではなく、
色々なタイミングが重なり手元に来ることに。
2.0Lのデミオと考えると贅沢じゃん！？と思っている。
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マイカー

絶滅危惧種のホットハッチ
- kz_racing
- フォード / フィエスタ
  1.5 エコブーストST (2018年)
- - レビュー日：2023年12月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
不満な点

小さいミラー。

並行輸入車の宿命である診てもらえるショップが限られる。

レアな車でさらにレアなホイールサイズ。

総評

3dHB
MT
200PS
RECAROシート

いわゆる絶滅危惧種のホットハッチ。
WRCでも活躍中のフィエスタ。
世界でも評価されてる車です。

MK8と呼ばれるこの型はヨーロッパではメジャーですが、日本国内だと数十台しか入ってきていないとか。

200馬力のホットハッチが欲しいけどMTが良い人や、人とは違う車に乗りたい方はいいんじゃないでしょうか。
正規輸入のない車故に、診てもらえるショップが少ないので万人にはお勧めできません。
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マイカー

自分の中では無茶苦茶可愛いくて性格の良い女みたいな車。
- るんちゃむ
- フォード / フィエスタ
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2023年12月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

見た目ともう誰も乗ってるの見たことないってゆーところ。

不満な点

前の車が古過ぎて、乗ってるだけの車だったので、不満なんて言えません。ハイオクだけど、前の車のより全然距離走るし、燃費もいい。

総評

とりあえず、大切にずっと乗りたい車
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家族所有

通快コンパクト！
- マッシュＦＭ
- フォード / フィエスタ
  1.0 エコブースト_RHD(AT_1.0) (2014年)
- - レビュー日：2023年4月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

乗り心地がよく、踏めば即座に反応してトルクが湧き出すエンジン、座り心地の良いシート、飽きのこないエクステリア。

不満な点

バックモニターの画面が小さいのがちょっと難点。
あとステアリングの操舵力が軽く反力が弱い。

総評

エンジンは秀逸で振動も少なく、トルクの出かたや高回転までスムーズに吹けるので日本でもこんなエンジンの車が出来ないか、と期待したい。デザインも非常に良い。
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