[ホンダ エイプ100] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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オススメ記事

EnduraPro ジムニー【JB64W】

プレミアムリプレイスメント、ワンランク上のショックアブソーバがコンセプトの純正形状高性能ショックアブソーバ。海外ラリーからフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)も ...

スズキ ジムニー

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ショックアブソーバー

NITRON MINI Shock MINI R3 Series

今までのバイクでナイトロンは使った事がなかったので気にはなっていました。 エイプには勿体無いと思いながらも購入w これから色々調整していきたいと思います。

ホンダ エイプ100

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スプリング＆ショックセット

自作 前輪用ドロ除け（ゴム製）

バッテリーレスの初期型エイプ100を新車で購入したが、固定式の為雨降り☔に走行すると泥だらけになる為、お手製のラバー泥除けを付けて走ってます。 前輪直付けのカバーが市販され、多くのオーナ ...

ホンダ エイプ100

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足回り

ダストシール

前回ステムベアリングを交換してもらった時に交換して貰えば良かった。

ホンダ エイプ100

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足回り

リアショックアブソーバー

純正サスの乗り心地が悪く、錆びも出ていた為、お値段そこそこで見た目が派手にならないのが欲しくてコレを購入。 アルミ削り出しで質感も高く、減衰調整も出来ていい感じです。純正とは違い満足出 ...

ホンダ エイプ100

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足回り

ホンダ純正 NS-1純正　フロントフォーク

フロントディスク化のパーツシリーズ 某オクでNS-1アウターのエイプインナーチューブのフロントフォークをゲット 謎に黒ラメで塗ってありますw

ホンダ エイプ100

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足回り

ホンダ純正 フロントフォークダストシール

純正品番　91254-GAA-003 社外で安いのもあるけど、そんなに高く無いので安心と信頼の純正で！

ホンダ エイプ100

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足回り

MINI MOTO BATLLE-Air 強化リアショック

アルミ製ビレッドボディの強化リアショックです。 ガス式、無段階スプリングプリロードの高性能リアショックです。 ヘタったノーマルショックだと、子供を乗せて走った時にスタンドをガリガリ擦って ...

ホンダ エイプ100

購入価格：

12,000円

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スプリング＆ショックセット

シフトアップ イニシャルアジャスター

フォークスプリングは同じくSHIFT UP製の強化品へ交換していますが、もう少し固くしたいので取り付けました。 リアショックもSHIFT UPの強化タイプになっており、ノーマルのフワフワ ...

ホンダ エイプ100

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足回り

NECTO フロントフォークインナーキット

以下商品説明より STD比約6mmストロークアップ 　・フォークオイル減衰安定(シートパイプピストンリング精度向上) 　・スプリングのヘタリ、縮み大幅低減(注1) 　　注１フロントフ ...

ホンダ エイプ100

購入価格：

19,800円

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スプリング＆ショックセット

不明 コニー風サス

長さ345mm 赤黒のサス なんちゃって取り付け(現時点では)のくせに、どうしてもこれが欲しかった(笑)

ホンダ エイプ100

購入価格：

5,555円

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スプリング＆ショックセット

KITACO スプロケ

フロント用スプロケ 16T(純正15T) 少し乗りやすくなった♪

ホンダ エイプ100

購入価格：

1,485円

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足回り

SHOWA NSF100純正

タンク別体型です。よく働いてくれます。 そのままでは取り付けられないので、ダイレクトドットコムレーシングさんのアダプターも使用しています。 向きが90度違いますが、手力で修正できます(わ ...

ホンダ エイプ100

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スプリング＆ショックセット

Gクラフト スイングアーム　トリプルスクエア　ノーマル長

アルミスイングアームです🙋‍♂️ 精度・品質・値段、完全に自己満足です🙋‍♂️ トリプルスクエアはオーバースペックな気がします。 アーム形状は普通でオプションにピボット部分をベ ...

ホンダ エイプ100

購入価格：

75,000円

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ロアアーム

GM-MOTO エイプ用アルミスイングアームタイプG【ディスクタイプ】

サスペンションが仕事してしっとりと動きます。 値段の割にはちゃんとしてます。 別途アクスルシャフト235mmを購入

ホンダ エイプ100

購入価格：

16,800円

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足回り

シフトアップ 強化リヤショック

ストロークあってバネ硬め プリロード調整できる バネ固いのでフロントも固くしないと 締め付けトルク 上4.5kg・m 下3.5kg・m

ホンダ エイプ100

購入価格：

10,333円

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スプリング＆ショックセット

shiftup リアサス

取り付けボルトが固く難儀。 メガネをハンマーで叩いて外す。 跨った感じ跳ね返りが強く減衰は弱いか。 少し固くなった印象。

ホンダ エイプ100

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スプリング＆ショックセット

SP武川 リヤショックアブソーバー APE/XR-M 06-04-0046

ふと見るとノーマルのショックがかなりお疲れだったので交換。車高調整が出来そうだったので高い方にしたけど、車高を上げすぎると取付が出来ない...車高を下げたい人にはいいかも(-_-) 作業 ...

ホンダ エイプ100

購入価格：

13,508円

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スプリング＆ショックセット