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    1. 整備1の説明

    【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画動画あり

    30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用! 重いバックドアを自動でオープン! 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します! お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。   ...

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    2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん
  • ミッドシップの心意気

    ビート乗りなら一度は見たことがあるこの画像。 ビート乗りなら一度は見ているHONDA公式Factbookにも掲載されている図です。 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/be91-012.html 重量配分や重心高など、スポーティなビ ...

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    2013年11月7日 00:38 こさとうさん
  • 自家製アルマイト加工

    まず、製作したパーツを用意。 記念すべき第一号はみん友に依頼されたマスターシリンダーストッパー 失敗したら・・・また作ろう^^ パーツクリーナーでしつこく洗浄し、マジックリンに漬け置き洗浄 パーツを電解液に沈め、パーツに+、鉛板に-の電源(今回は車から接続)し電圧をかけます。 これは陽極酸化処理と ...

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    2011年12月26日 11:24 ヒロチンさん
  • 愛車に30年36万km乗る方法③

    愛車グランプリ2022エントリー記念の投稿③になります。 見た目純正仕様のホンダ・ビートに30年乗ってきていますが、一部で創意と工夫の「ビートいじり」を多数してきておりますので、今回はその様子をご紹介します。 ウールさんの赤ビートは、怒涛の13スピーカーの通勤専用車です。これまでのスピーカー増設 ...

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    2022年11月5日 21:15 ウールさんさん
  • 愛車に30年36万km乗る方法②

    愛車グランプリ2022エントリー記念の投稿②になります。 今回は、30年間乗り続けてきたホンダ・ビートにおいて、最近した地味な取組の一端や健康診断を兼ねたエコランチャレンジの様子をご紹介します。 タイミングベルトはすでに5回交換しています。 https://minkara.carview.co ...

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    2022年11月3日 20:17 ウールさんさん
  • モノタロウでのビート部品の調達方法、ウールさんの場合(^_^)

    私は、ビートの部品を主にモノタロウで注文・入手しています。今回はその方法を簡単にご紹介します。 さて、モノタロウでの注文・受け取りは、ディーラーの定休日や営業時間外であってもいつでも発注できるし、ディーラーに行かなくても、家にいながらにして商品が届くので、時間当たりの生産性が圧倒的に高く、大変お気 ...

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    2021年7月17日 22:46 ウールさんさん
  • SHINANO・SI-1202 : エアラチェット、エアーバルブ故障の修理。

    SHINANO・SI-1202 MADE IN JAPAN 信濃機販という会社の物らしいです。 どうやら良い工具っぽい。  〉  〉 https://si-mark.co.jp/ --- 以下、会社情報から引用。 会社情報 昭和54年6月信濃製作所のエアーツールを日本国内に販売する目 ...

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    2022年12月29日 09:31 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん
  • 小型電動ドリルドライバー、トリガースイッチの交換。

    い お気に入りの小型工具。 電動インパクトが使えない狭い場所、 電動インパクトを使うまでもない低トルクで良い場所、 重い電動インパクトを持つと疲れる(疲れた)時に便利。 画像はスイッチ交換後。 ろ 作業前の画像。 右:スイッチが壊れて使えなくなった、数年前に買った物。 左:同じスイッチ ...

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    2023年1月7日 20:08 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん
  • エアーコンプレッサー買い換え、その後。(新旧、ニコイチ編)

    い 10年使ったブルーのコンプレッサー。 壊れてシルバーのコンプレッサーを買いました。 >https://minkara.carview.co.jp/userid/526128/car/457100/5729917/note.aspx が、どうにも見た目がしっくりこないので、 新型エンジン ...

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    2020年9月28日 15:47 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん
  • VOPM2020愛車グランプリ記念 2020オトナの夏休みの自由研究-その2

    その1(https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/5987944/note.aspx)からの続きです。その2では、ビートの快適化や低燃費化への取組をまとめました。アタマと手をかけたチープな取り組みになります。どうぞご覧ください ...

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    2020年9月4日 22:42 ウールさんさん

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