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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
GTSチャージャー取付 その4
去年の9月末から進んでいなかったGTSの取付 やっと重たい腰を上げて急ピッチでスタート まずは前回作り直したクランク側ブラケットを取付 一部改良してますが省略 付属していなかったスロットル側の部品を復元 未塗装の物は試作段階の物。 配管と本体の仮付け 配管が古いためビニールテープで気持ち補 ...
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2017年2月16日 22:39 toto@雨さん -
GTSチャージャー 取付 その7
GTSキットの一部 プーリー付きブラケットのドラシャ逃げをさらに追加 ブロア側ベルト切れの原因になっていたブラケット固定ボルトの変更 加給リークが見られたので取付方法変更 スロットルに付けるプレートをスポンジ圧着から液体パッキンへ変更 小指で指差してるボルトを極薄ローヘッドキャップに変更 こ ...
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2017年4月5日 02:57 toto@雨さん -
GTS チャージャー 取付 その1
購入していたGTS チャージャーキットに着手 限定100台販売された物の1つ 現物確認 本体 ステー1 ステー2 ベルト2本 配管2本 メーター2つ ステー1を停めるためのエアクリに固定する横長のプレート、 ボルト、カラーも一部欠品 早速ステー2と本体の分解していきます。 ステー2はプーリー ...
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2016年9月6日 02:57 toto@雨さん -
GTSチャーヂャー 取付 その6 試走
あらかた完成したので試走テスト 一度外して細かい修正をして再度組み付けてから 4速全開で測定して83馬力 体感はそこまでないので補正ズレしてます。 パワーメーターが車体跳ねると狂うみたいで 補正ももう少しシビアにします。 対策しないと行けない箇所が発生 9000回転でベルト吹き飛びました。
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2017年3月5日 09:14 toto@雨さん -
GTS チャージャー 取付 その2.
ベアリングが届いたのでベアリング打ち返えました。 塗装もして鮮やかなブルーマイカに 次はハウジングの塗装と組み付け プーリーのドラシャ干渉対策です。 ハウジングも塗装します。 GTSステッカーをマスキングして塗装 緑色のボディで心当たりある人もいるかも? 塗装完了
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2016年9月14日 22:22 toto@雨さん -
GTSチャージャー 取付 その5
少し進行 届いたベルトを取り付けて エンジン始動しました。 ベルトサイズを 880→920 770→710 ちょっと短かったので 930と720買い直しました。 ブローバイ用のパイプを製作 手持ちがなくて丸棒から旋盤を使ってドリルで開けて作りました。 ホースを新調して キャッチタンクを ...
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2017年2月26日 21:34 toto@雨さん -
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GTSチャージャー 取付 その3
クランクプーリーのオルタ側から駆動を受けるGTSチャージャー このキットには難があり、 それはドライブシャフトとプーリーブラケットが干渉すること ブラケットが干渉することによりベアリングが耐えられず破損します。 当たることによってベルトが外れることも。 確認をするとドライブシャフトとブラケット ...
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2016年9月29日 23:52 toto@雨さん
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