愛車紹介 - CBR954RR

ノーマル車の愛車一覧

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  wata-plus

  02年式　ED仕様。 ライトウェイトスポーツの先駆けとなったFIREBLADEシリーズの6代目　 鋭角なスタイリングが個性的 リアのサスペンションアームがエンジンにマウントされるピヴォットレスフレーム １５１ＰＳのエンジン リアカウルにはヒンジオープンの小物入れも装備されていて実用性にも優れる

  型式

  SC50

  所有期間

  2002年4月8日～

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• tre*******n

  ホンダ CBR954RRに乗っています。

  グレード

  EU仕様

  型式

  SC50

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  はかせＸ

  なぜか取ってしまった大型２輪。 もぅちょっとｵﾄﾅｼｲものにしようとしてましたが行き着いたのが このとんがりお目目のＣＢＲ９５４ＲＲ！ 選定条件は、国産、洗車の手軽さ！軽さ！足着きの良さ！　（虚弱君なもので・・・） セル付きに乗った事が無かったので超快適　(^^)　ｿｯﾁｶｰｲ あっという間にス ...

  型式

  ＣＢＲ９５４ＲＲ　（国内仕様）

  所有期間

  2010年6月20日～

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  BRZカウ

  CBR954RR 逆車 カタログスペック 151馬力 実馬力測定で、148馬力だったのでまだまだ元気♪ 嫁が気に入って買いました♪ 2002年モデルで、2018年の現在から16年落ちですね^_^ ・2年間しか製造されていない点 ・900ccファイヤーブレードの完成形の954cc ・逆車なの ...

  型式

  SC50

  所有期間

  2018年6月29日～

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• 釈C迦B神R

  ホンダ CBR954RRに乗っています。

  型式

  SC50E

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  マかロんの"ごろうくん"

  はじめてのバイクで一番カッコイイと思ったのを迎えられました

  グレード

  EU仕様

  所有期間

  2024年4月1日～

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  Heliosの子の"２０１２クリスマスプレゼント　その２"

  去年の暮れに、クリスマス、一年間の自分へのご褒美として購入。

  型式

  BC-SC50

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  柊　拓也

  ついに大型二輪オーナーになってしまうようです。 またしてもメーカーはホンダ、車種はCBR900RRシリーズ末弟のCBR954RR(03)逆車です。 馬場技師最期のモデルでホンダの750オーバークラスでは最軽量のCBR-RR 乾燥重量168㎏、最高出力：151ps/11,250rpm、パワーウェイ ...

  型式

  BC-SC50(ED)

  所有期間

  2013年10月10日～

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  カーター317の"ホントに炎上したファイヤーブレード"

  ホンダ CBR954RRに乗っています。 フルエキを入れた際に吸音スポンジ干渉しまして、1度灰になりかけました。 現在アクラポビッチにデビルサイレンサーの組み合わせです。

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  KATSU_tacomaの"954"

  軽量スーパースポーツ(°▽°)。

  所有期間

  2010年5月5日～2012年10月10日(約2年間)

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