ホンダ シビック (ハッチバック)

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    BNR34セッティング(GT-R GTR)

    BNR34をセッティング。

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    2021年2月28日 10:56 ラッシュモータースポーツさん
  • flashpro最終設定一覧(備忘録用)

    簡易備忘録用。ガビガビ写真で失礼。 いままで10回以上色々設定してこれなら間違いなしというセッティングです。 乗りやすいし、速いしシフトチェンジしやすい。 万人向けの設定。 スピードリミッター 180→300 水温 spoon推奨値 燃料カット 1速   90→50       2速以降 50→ ...

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    2022年8月21日 13:00 わか さんさん
  • FLASH PRO アップデート

    アイドリングストップキャンセル対応と聞いて久々に引っ張り出してきました。ソフトウェアでキャンセルできるのはいいですね。 アイドリングストップストップキャンセラーはそのうちメルカリ行きですね〜 injenインテーク付けてるので対応のキャリブレーション利用してますが、ブーストが1から上がらないのは何 ...

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    2021年3月20日 09:05 Hychさん
  • HONDATA  エアフロセンサーの校正+おまけ

    Hondataのエアフロセンサー再校正の 方法になります 必要なものは Hondata フラッシュプロ 接続ケーブル Hondataフラッシュプロのアプリが入った パソコン あとは根気と時間(笑) より正確に再校正をするのであれば新品のエアクリフィルターがあるといいかなと思います まずは車に ...

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    2022年5月14日 22:15 m.そるじゃーさん
  • Hondata FlashPro 書き換え

    Hondata製のECU書き換えソフトです。 データリンクカプラーから書き換える感じです。アメリカのソフトなので中の文字は英語ですσ(^◇^;) 色々いじれるのですが、自分はテンプレートの中に有る純正吸気ブースト圧1.2で設定して有ります(^_^)ゞ これもハイオク仕様に変えますが最初からハイオク ...

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    2019年7月27日 18:48 ぜんゼンさん
  • flashpro 警告灯発生

    楽しく使っていたflashproですが、残念ながら問題が発生しました。 パーツレビューの時点ではブースト1.4適用でしたが、我慢できず二週間ほど前から1.6に変更していました。その後ecoモード縛りを続けて、本日遠出するに伴い、初めて1.6モードを使用し三分間ほど登坂ベタ踏み走行したところ、下りに ...

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    2021年2月6日 18:47 アドバーグ・エルドルさん
  • WIP No.215-その後18

    アイドリングストップ ECU ソフト・アップデート後、 停止のたびに順調にアイスト する様になりました。 結果として ECU ソフト・アップデート によって ◆アイストは順調に かつ ◆この時期における 読み値ではありますが、 今年 最高燃費を記録いたしました。

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    2021年1月9日 22:01 RB1/3さん
  • HONDATA Flashpro

    白ステッカーが2枚でしたが、色違いで入れていただきました! (特別対応だと思うので注文つけたりするのはやめてください?) ブースト1.4 リミッターカット  スプーンオリジナル仕様?  燃料カット パソコンを持っていったので教えてもらいながらやりましたがあれは難しいでしょ🤨笑 アイドリング ...

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    2023年5月20日 13:27 矢田ですさん
  • HKS Power Editor

    HKS Power Editor購入してみました。 ①まずは、配線はしないで、設置のみ。 ②ノーマル状態を把握してから、配線しようと思っています。 後日、状況アップします。

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    2018年9月16日 08:30 suzuki164さん
  • TDI Tuning CRTD4 TDI Tuning

    楽天さんでポチッとしてから1週間ほど経ち、お盆休みが近づいたので到着は休み明けかなと諦めてたところ昨日到着しました。 今朝、ボンネットのロック解除、ドアを閉めてロック、そしてスマートキーを遠ざけました。(車まで近いので念のため電池抜きました) 犬に朝ご飯あげてからゆるりと作業開始。 ブーストセン ...

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    2019年8月12日 18:32 fk0307さん

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