バッテリー - 整備手帳 - シビック (ハッチバック)
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
【FK7】バッテリー交換(GS YUASA ECO.R 375LN2-IS)
シビックに乗り換えて約4年半、走行距離は3.2万キロ程度なのですが、この冬になって電圧低下と始動性が少し悪くなったので、今回は初めて国産のGS YUASAに交換しました。 いざ交換しようとボンネットを開けたら・・・ タワーバーが思いっきり邪魔していることをすっかり忘れていました。 よく観察してみ ...
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2023年12月24日 23:13 HIDE(仮)さん -
アイドリングストップその後
アイドリングストップしない件でバッテリーを充電したらストップする様になったと言うレビューを見て試して見ました 充電前、普段は片道6㎞の会社通勤しか乗りません 約3時間充電後 試乗した所、止まる様になりました その趣旨をÐラーに報告した所、普段の電装系の使用によりコンピューターが判断して止まらない様 ...
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2020年3月1日 14:04 Ziiziさん -
バッテリー交換(VARTA AGM) x 保護カバー(FL5)
2月にFlashProでエラー祭りになった際、バッテリー低下も疑ったので、期間限定ポイント消化も兼ねて購入しました。 どうせならと思い、FL5のバッテリー保護カバーも購入(^^) ディーラーの方から「付くんですか?」と聞かれたので「人柱します」と言ったのが2023/02/11。 チョコとティッ ...
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2023年5月4日 02:42 ニシさん -
WIP No.215-1
本品の設置前テストと 設定場所、電源入力場所を 検討します ソーラー充電機🔋にとって 不利な 夕方が室内に差し込む光で テスト 結果 19.87Vを示していました。 なかなかの数値です 次に電源入力ですが、 バッ直またはヒューズ常時電源 なので MT車では、機能設定がない No.31 or 33 ...
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2020年2月2日 18:31 RB1/3さん -
バッテリー交換 2023年12月
納車から4年が過ぎましたので、そろそろバッテリー交換DIYやってみようと思い立ちました。 ・冬季だからと何の違和感は無いですが交換しましょ。(アイドリングストップは毎度運転時にOFFです) ・タワーバーは邪魔になりますのでボルト外して持ち上げます。 ・マイナス端子→プラス端子の順で外します。 ※マ ...
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2023年12月30日 20:02 @ゆうちゃんシビックさん -
BOSCH AGMBLA-60-L2 バッテリー交換
中古購入して1年(初年度登録から4年)が経ち寒くなるとバッテリー上がりを起こす前に交換。 新車標準時と同じ容量を探した結果、ボッシュ製に決まりました。価格も安いので問題無しですね。 30420kmで交換。
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2022年12月9日 21:13 おじいちゃんは39歳さん -
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27.【備忘録】バッテリー充電
関東地方は最近急に寒くなり、バッテリーにとって辛い時期がはじまります 緊急事態宣言下では隔日勤務で平日もクルマを動かす機会があったんですが(普段電車通勤)、緊急事態宣言解除後は通常勤務・週末ドライバーに戻りました 納車後まだ半年ちょっとなので、アイドリングストップ等問題ないですが、これからシー ...
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2020年10月17日 06:45 こうちゅうさん
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