ホンダ シビックタイプR

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • パワステフルードタンクとホース交換

    クリップ使いまわし ホース新品 クリップ使いまわし ホース新品 クリップ新品 タンク新品 キャップ新品

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    2025年5月6日 14:53 らうる・くるーぜさん
  • ステアリングラックブーツ交換

    右側側割れてましたが左右両方替えました 右ブーツ 左のはずしたやつ ブーツから生えてるプラグは刺さってるだけなので、簡単に外せます。新しいブーツに装着 バッチリ入りました ラック側はタイラップ止め 内部リチウム系のグリスでグリスアップしてます

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    2025年5月6日 14:46 らうる・くるーぜさん
  • ドライブシャフト左アウタージョイント交換

    新品一覧 外箱 グリス入れる前 壊れたやつ 品番等々 買う時の備忘録

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    2025年5月6日 14:38 らうる・くるーぜさん
  • クラッチストッパー厚み変更、純正状態戻し

    両面貼物で諸々、操作を含め、危険なので現状確認。ホンダMT車では珍しく?下側の方、早めの繋ぎ位置であったので、マスシリロッド長縮伸ばしと序ストッパーでの臨時底上げ調整していたが、 ①ダンパー ②CDV を外し、③クラッチラインを交換したところで、半クラ位置が下方方向になり、ストッパーの貼物確認 ...

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    2025年4月23日 04:44 KagOさん
  • クラッチホース交換のため純正ホース外し②

    昨日の続き、酔っ払いですので少しずつ。今日はシフト側のディテントスプリングの純正品戻し。上側の邪魔なハーネス外し。 12㍉のBOXで。 ある程度緩んだら、ボックスのみでクルクル。 外したボルト、ハイブリのスプリングはこれだけ突き出し。袋内の右側は純正スプリング。 純正スプリングに入れ替え。ほとんど ...

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    2025年4月1日 21:43 KagOさん
  • クラッチホース交換のため純正ホース外し①

    前回、フレアレンチで緩めようとしたが、熱かじりしていたのか?元々オーバートルクなのか?たかが10㍉が緩まないとは笑 全く歯が立たず手首を痛めたので断念していたが、本日屋台でいい感じに酔っぱらったので、随分間が空いたがやっとヤル気に。 エアクリボックスを外し、フレアでは歯が立たないので、クロウとエク ...

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    2025年3月31日 20:39 KagOさん
  • クラッチフルード交換

    フルードが汚れている気がするのと、長時間乗ってるとミートポイントが多少ブレる(気がする)のでクラッチフルード交換。 高性能は求めないのでホンダ純正で交換 ブリーダープラグはパっと見狭そうな場所にあるが、慣れれば問題ない。 ただし、ニップルは上手く外さないと失くす(経験者は語る) 期待するほどフルー ...

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    2025年3月20日 17:39 MHtRさん
  • 【備忘録】ドレンプラグメモ

    FLのドレンプラグのメーカー品番 90081-PWT-000 入口/出口 両方とも同じ模様。 首下:20mm P1.5?くらい。

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    2025年2月25日 10:24 あすろんさんさん
  • クラッチフルード交換 202758㌔

    まぁ、素敵な色だこと🥰 そりゃ、車検時に指摘受けますよね。 フルードも工具もガレージにあるので作業開始 ブリーダープラグの先に エア抜きスペシャル工具ををつけて メガネレンチは🔧8ミリを このペットボトルに廃液フルードが溜まっていく予定です 廃液出たー💦 まぁ、なんとも言えない色ですね� ...

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    2025年2月23日 11:26 なわしび@SPIRALさん

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