発進時　クラッチ・ジャダ　CVTすっぽ抜け - フィット

 

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  コメントID：622150 2005/09/23 11:34

  言いだしっぺのHiroshiです。
  皆さん、結果報告します。ホンダディーラーにて、「CVTオイルの交換」・「CVTのあたりつけ?」を無償でおこなってもらいました。3.5年、40000kmでした。修理後すぐ、ジャダーが数回出たため、冷や汗が出ましたが、翌日からジャダーが消えました。ご意見くださった方々へ、ありがとうございました。

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  コメントID：622149 2005/09/10 23:14

  発進時のジャダーはデーラーでもつかんでいるようです。
  修理伝票では確か工事内容として＜CVTオイル浸し＞と書いてありATFも無償で交換してくれてました。信頼のおけるデーラーへ持ち込んでみては？

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  コメントID：622148 2005/09/09 23:32

  妻がフィットを買って早々に発進時、ジャダーが出てディーラーに相談したんですが相談にものってもらえず３年間我慢して走ってたんです。そこのディーラーでは信用できなくなったので、違うディーラーからステップワゴンを購入したので、そこのディーラーに相談し、HMM専用オイルに交換したんですが、症状が相変わらず出たので無償でミッション＋HMM専用オイルに交換し、ジャダーが解決し、燃費は若干ですが向上しました。ディーラーを変えて正解でした。

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  コメントID：622147 2005/08/22 12:27

  ノーマル印さん、うしみさん、しるはさん、情報をいただきありがとうございました。　お察しのとおり、CVTオイルの交換・デフレンシャルギアオイル交換は未だです。　早速ディーラーに相談します。　また結果をこちらに掲示します。

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  コメントID：622146 2005/08/22 00:21

  購入してから5000ｋまでにはエンジン、ミッション、デフ
  オイル交換した方がいいと思う
  鉄分＜っていうのかな
  それが悪さするかと

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  コメントID：622145 2005/08/21 22:12

  私も発進時、ジャダーが出てディーラーに相談したところ、HMM専用オイルに交換し１ヶ月、劇的に加速が良くなりました。でもいまだにエアコン作動時のジャダーは改善されておりません。

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  コメントID：622144 2005/08/21 21:33

  初めまして、本日ＣＶＴオイルを交換してきましてその際に
  メカの方から、「初期のオイルは通常の段付ＡＴと同じ物を
  使っていたので、距離を走るとジャダーや滑りが出るみたい
  です。現在は専用品が出ていますが。。」と言われました。
  私は今回４６，０００ｋｍでの交換ですが、劇的にフィールが
  良くなりました。もしも未交換であれば交換されてみては？
  費用も思っていたより安かったです。