走んない。 - フリード

 

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  コメントID：1362061 2009/04/25 22:00

  誰しも自分本位なもの。
  みんな自分が正しいと思ってる。
  だけど自分の考えを否定されてムキになって反論を繰り返しても逆効果ですよ。
  わかります？「どっちも基準の問題でしょ！」さん。
  もはやあなたの意見が正しいかどうかは関係無いのですよ。
  あなた自身が否定されている事に気付いて下さい。
  あなたが遅いと思うならそれで良いじゃないですか？
  
  ＞ご自分のまわりを走行している人の気持ちも理解してね！
  ご自分のまわりの人の意見も理解してね！

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  コメントID：1362060 2009/04/25 21:08

  ＞あと、『ベタ踏み』したのに遅い！って人。『Sモード』にしても？？
  ⇒「べた踏み」にしたら「ｓモード」は関係ない様な。
  ノーマルでも高回転まで回す制御に成る様な。＝一般的に
  「ｓモード」って、アクセルの開度に関係なく（少しのアクセルでも）高回転を使うモードの様に思います。
  ＞普通にじわじわ最後まで踏み込んでもスピード上がりませんよ。
  ⇒ＡＴでもそうですよ。
  ＞車の特性を理解して運転している人が少ないから『遅い』って事になるんでしょうね
  ⇒トルク（パワー）が少ない車ででも（ＡＴ，ＣＶＴの）制御どうにかなると妄想しているよりは、マシの様な！
  ＞カタログのスペックマニアみたいな書き込みにもうんざりします。
  ⇒カタログのXペック以上の性能は、出ませんので悪しからず。

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  コメントID：1362059 2009/04/25 20:54

  >>61
  車の特性がわかって運転してるフリード乗りはどのくらいいるのでしょう。
  少なくてもこの板のレベルにいる「おいっ！キモオタっ！」なんて言ってる人は理解できないのでは・・・
  だいたいファミリーカーなのに、そこまでユーザーに難しい車はダメでしょ

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  かわらや コメントID：1362058 2009/04/25 20:52

  いろんな方が、いろんな意見を述べてますね！
  本日2000キロも越えたところで、Ｌレンジのベタ踏みを試して見ました。
  なかなかどうして、いい走りをしました。
  Ｓモードもなかなかですが、Ｌレンジはもっといいです。
  しかも中間的なパーシャルでの反応はさすがVTECといったところでした。60km/hでもジムカーナ的な走りはとても楽しめました。
  お試しください。

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  コメントID：1362057 2009/04/25 20:41

  車の特性を理解して運転している人が少ないから『遅い』って事になるんでしょうね。あと、カタログのスペックマニアみたいな書き込みにもうんざりします。
  直線番長をお望みなら、違う車を購入されるのがよろしいのでは？
  あと、『ベタ踏み』したのに遅い！って人。『Sモード』にしても？？
  してなかったとして、ちゃんとキックダウンしましたか？
  普通にじわじわ最後まで踏み込んでもスピード上がりませんよ。
  オーナーさんなら説明書きちんと読みましょう。ちゃんと走れます。
  特性を『ご存知で無い』だけかと思いますが。

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  コメントID：1362056 2009/04/25 19:56

  何も求めてませんが！
  フリードが高速の上り坂でトルク不足な事を指摘しているまです。
  フリードのコンセプトとしては、高速の上り坂は諦めるですかね！

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  コメントID：1362055 2009/04/25 12:40

  どっちも基準の問題でしょ！→で。
  結局何を求めているの？
  あんたの言う「パワーのある」ミニバンってアルファードやエルグランドとかあるんだから、パワーに不満があるなら今すぐ乗り替えれば問題解決。
  まー、パワーのある自動車に乗り換えたところで「燃費が悪い」と的外れな事を言い出すだろうけど。
  
  そもそもフリードの加速に不満がある人って、以前に何に乗っていたのか興味津々。

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  コメントID：1362054 2009/04/25 11:57

  おいっ！キモオタっ！
  お前まだいたのかよ！
  
  「どっちも基準の問題でしょ！」ってネーム使って常識人きどりで玄人ぶってるつもりだろうが、お前の基準って本ッとにチンケでレアで基準だよな。
  つまりお前はただ自己中なだけなんだよ！（しかも重症のな。）
  
  　そんなもんはどうでも良しとして、俺が一番頭にくる理由は、お前何度もしつこくFREED乗りは「高速登坂で周りの車に気を使え(36)(41)(51)」って書いてるよなあ。
  
  　それは、FREEDや1500ごときの車乗ってる奴なんざ、「高速登坂は邪魔でしょうがねえからさっさと登坂車線にどけよっ！」て意味か？　そうとしか読めないぜ！
  
  　いつでも・どこでも・周りがどんな状況でも「とにかく俺は燃費優先ー！」「周りの車や速度は関係ねー！」「レーンチェンジって面倒くせー！」ってな風に、本とに迷惑な奴だけに言うならまでしも、
  　たとえ1500の車だろうとトルク不足の何だろうと、高速の流れに乗れないビギナーも、ちゃんと流れに乗れてる常識のあるベテランドライバーだっている事を忘れるな！！
  
  　お前のような自己中な奴が高速で事故起こして大勢に迷惑かけてんだよ！！
  　
  PS：GエアロL7さんって大人ですね。感心します。
  　　俺じゃあこんな奴ぶん殴りもんです。

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  コメントID：1362053 2009/04/25 11:25

  １５００ｃｃだからこのスピードであたりまえとか・・
  フィットと比べるととか・・
  これからフリードに乗る人がみんな、このクラスを以前乗っているという事はないし、そんなあってないような基準で話をしても・・・
  
  単に感想として、思ってたより遅い？でいいんじゃないのかな。そんなに、目くじらを立てて怒るような事でもないし、スポーツカーを遅いと言われたわけでもないし・・・
  
  買う前にちゃんと試乗をすればいいのに、という方もいますが、横に店員が乗っている短いコースの一般道で、VTEC？がかかる領域で運転するなんて事、普通ではありえないです。
  だから、これから買う人にとって、べた踏みでの感想とか貴重な意見だと私は思うのですが。

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  コメントID：1362052 2009/04/25 01:24

  失礼しました。！
  ボアが73mmでした。１．５ストローク＝８９．４mmなので
  更にエンジン高は抑えられますね！