サスペンション関連 - 整備手帳 - グロム125
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
リヤショックマウントボルト・スイングアームピボットシャフト脱着グリスアップ @ グロム(JC92)
総走行距離 292km リヤショックマウントボルト スイングアームピボットシャフト 脱着グリスアップ シート サイドカバー インナーフェンダー 等々外したり どかしたりします ショックのマウントボルト スイングアームのピボットボルト 3点緩めます 右側はジャイロセンサー これもボルトだけ ...
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2024年4月7日 17:08 ハコ点のランマさん -
スイングアーム取り付け
運よくヤフオクでスイングアームが手に入ったので交換です！ ちなみに購入してから交換まで1か月ぐらい磨いてましたｗ とりあえず何はなくともリアタイヤ外しましょう。ということでチェーン引き緩めてアクスル抜いちゃいます。 アクスルカラーのポロリが面倒ですが色々パーツまき散らしながらリアタイヤ外れましたー ...
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2023年7月14日 13:15 なにわたけしぃさん -
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インナーチューブオリフィス径変更
グロムでは硬いオイルを入れて減衰調整をするのが一般的のようですが、硬いオイルは温度により減衰特性が大きく変わります。 そこで柔らかいオイルを使用できないかと考えて、オリフィス径を変えてみることにしました。 既存の8.0mmの穴を8.5mmに広げ10mmのタップを立てます。 ホーローネジに好きな径 ...
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2022年2月18日 07:08 じぇ－さん -
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フロントフォークオイル交換
フロントフォークふにゃふにゃの純正 硬くしたいと思いバイク屋でやってもらいました カヤバさんの30番と20番を1:1ぐらいでミックスしました。 油面はとりあえず75mmでやりました。 グロムのフロントぐにゃぐにゃは結構有名な話ですが やはり20と30のミックスでもまだかなぁ感がしました。 とり ...
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2021年6月11日 23:01 SEKI.Gさん -
フロントフォークインナーチューブの清掃と注油
画像はありませんが、シリコングリスを塗布する前に、コレ↓ https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=009 を染み込ませたウェスでインナーチューブ表面の汚れを除去しています。 で、次にシリコングリス塗布。 人力でFサスを数回ストローク後。…何か油分足りてない感じ ...
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2021年5月21日 12:06 g3g********さん -
スイングアームとホイール交換
念願のOVERスイングアームを手に入れましたので交換しました。ショック下部、ピボットシャフト、アクスルシャフトを予め緩め、サイドスタンドと反対側にパンタジャッキを噛ませてリアを上げました。 何の苦労もなく、ササッと交換出来ました。流石の精度！ 今回ついでにTwitterグロム界隈の方に譲って頂いた ...
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2021年2月17日 10:19 Hiros-stkさん -
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SNIPER フロント イニシャルアジャスター取付
SNIPER フロント イニシャルアジャスター取付です。左が純正、右SNIPERです。取付の注意点ですか、黒色部分が特に剥げやすいです。工具が接触する部分は特に工夫する必要が有ります。メガネレンチかソケット使用が良いかもしれません。私は、モンキーでやってしま ...
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グロムのフロント周り強化方法について
情報古くなってきたので現行対応版を作り直しました。↓のリンクもしくは関連URLをクリックしてくださいな https://minkara.carview.co.jp/userid/2236539/car/1737129/5051249/note.aspx グ ...
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販売中のグロム用リアショック一覧
まず初めに、高性能リアショックは性能維持と破損予防のため1万km走行とかで専門店でOH(2〜3万円)が必要です。 具合が悪くなってきたら買い替えで済むお手頃価格の社外リアショックとはランニングコストが段違いなのでよくよく予算と相談どうぞ。 グロム用リアショ ...
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