整備手帳 - ジャイロUP
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洗練された造形美を感じられます!レクサスNXのガラスコーティング【リボルト高崎】NEW
コーティングショップ【リボルト高崎】の小林です。 コーティング専用高輝度LED照明完備。完全室内作業、室内保管でお客様のご来店を心よりお待ちしております。 ※施工受付は完全予約制となっております。ご不明点等御座いましたら、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせ下さい! レクサスNXのご紹 ...
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2026年1月13日 16:04 REVOLTさん -
燃調確認NEW
やっと強風おさまったのでプラグ焼け具合の確認、 良い感じ ピストンヘッドの状態も安全優先で極力濃い目設定の条件ではこんなものでしょう、 この冬はこのセッティングで行きましょう! ついでにエアクリナーもブロアで清掃しておきました、 <オマケ> 作業終了後に近所のコンビニに行きました、途中の駐車場で ...
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2026年1月13日 21:29 manabun1963さん -
セカンダリー一式交換
セカンダリー一式をKN企画のものに交換しました。 センスプは多分X用の緑バネが入ってるっぽいのでそれを使ってます。 トルクカムはKN企画のなんか偉そうな直溝しかないやつの52°で組んでます。 走行距離記録忘れ。(9610kmくらい) WR6.5gで変速回転数が7500〜8000rpmあたりになって ...
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2026年1月1日 00:34 _ねおじ_さん -
リヤブレーキライニング交換
リヤブレーキライニングが減り気味だったので交換しておきます、 木ブロックかましてホイール外し ライニング取り外し ただ引っ張って外すだけ 清掃して摺動面にグリスアップ 取り外したライニング まだ使用出来る? Hマークの純正品でした、 社外新品と比較すると半分以下でした、 交換するのが吉でしょう、 ...
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2025年12月24日 01:04 manabun1963さん -
フェイスセットドリブンの違い
共に社外品で調べた、あくまで参考の結論から言うと、 フレームNo.17〜とフレームNo.21〜のフェイスセットドリブンは似て非なるけどワンチャンあるかも?という感じ。 トルクカム被せるアレ(伝われ)の高さが1mm違うからLケース側にクラッチがオフセットされる。 ただピンの穴位置はほぼ同じ。 という ...
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2025年12月20日 12:02 _ねおじ_さん -
外部充電ポート
使用頻度が少なく気温も一気に低下してバッテリーには過酷な状況 バッテリーに直接充電するにはシート下のカウルをいちいち分解しなければならないので充電ポートを取り付けます、 チャージャーとセットで購入 まずは単体テスト、OKです シート、シート下カウルを分解してバッテリーとご対面 バッテリー+-端子に ...
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2025年12月15日 21:56 manabun1963さん -
ウエイトローラー交換
ウエイトローラーを7.0g×6から6.5g×6に交換。 おうちに転がってたDioについてたやつ。 7.0gの時は変速の時に6000弱まで落ちてたものが、6.5gだと6300くらいまで上がって加速が良くなった。 ※ただしゼロ発進のときのみ ウエイトローラー0.5g×6の差で変速回転数が300〜40 ...
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2025年12月3日 01:24 _ねおじ_さん -
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メインジェット変更
冷間時に2次圧縮を計測するとキックで9.5を記録、 ふと考えると ノーマルプラグと比較して ハイブリットプラグだと外周電極の体積は4倍 という事は実際の圧縮はかなり上がっているのでは、、 安全を考えてガソリン冷却能力を上げる為にメインジェット番手を上げます、 現在MJは95番、 110番では始動は ...
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2025年11月26日 17:42 manabun1963さん
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