整備手帳 - ジャイロUP
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ミニバンの王者。レクサス・LMのセラミックコーティング【リボルト川崎】
この車をどう表現するのが正解なのでしょうか。ミニバンの王者なのか、究極のミニバンが良いのか。いずれにしても長年待たされたレクサスブランドのミニバンとして登場したLM。LMとはLuxury Mover(ラグジュアリームーバー)の略称なのだそうで、高級というよりは超高級な快適性を備えた移動空間を提供す ...
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2026年2月6日 15:49 REVOLTさん -
燃料絞ってみた、
最高回転数がも少し稼げないかとメインジェットを下げてみる、 プラグもう少し焼けていても良さそうなんで、 100→95へ 短時間の試走の結果、最高回転数は変化なし、 95ミリプーリーは現状では回しきれないのかも、セカンダリのヤワバネを標準に戻そうか? でも幹線道路でのオーバードライブ的使用になら有用 ...
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2026年2月5日 22:04 manabun1963さん -
セカンダリー&センタースプリング&オイルシール交換
某社のセカンダリーにしたら振動が酷いからよく分からんメーカーのちゃんとアップ用のやつに交換。振動は無くなりました。 ついでにセンスプを定番のクレア用紫ばねに交換しました。クソ遅くなりました() WR6.5gのままだと変速回転数が6000rpmくらい。 ジャイロXの緑ばねから1000rpmくらいダ ...
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2026年2月2日 23:49 _ねおじ_さん -
スローパンク再び
左後輪のエアーがゆっくり抜けてます またビート部からか?、前回ビートシーラー使っているので疑問、 もしかしたらトレッドにパンク? 入浴させます、 最初はビート部を入念にチェックしたがモレは発見できず 続いてトレッドをチェックすると有りました、浴槽から引き揚げて中性洗剤で確認 パンク修理セットを準備 ...
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2026年1月15日 18:08 manabun1963さん -
燃調確認
やっと強風おさまったのでプラグ焼け具合の確認、 良い感じ ピストンヘッドの状態も安全優先で極力濃い目設定の条件ではこんなものでしょう、 この冬はこのセッティングで行きましょう! ついでにエアクリナーもブロアで清掃しておきました、 <オマケ> 作業終了後に近所のコンビニに行きました、途中の駐車場で ...
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2026年1月13日 21:29 manabun1963さん -
セカンダリー一式交換
セカンダリー一式をKN企画のものに交換しました。 センスプは多分X用の緑バネが入ってるっぽいのでそれを使ってます。 トルクカムはKN企画のなんか偉そうな直溝しかないやつの52°で組んでます。 走行距離記録忘れ。(9610kmくらい) WR6.5gで変速回転数が7500〜8000rpmあたりになって ...
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2026年1月1日 00:34 _ねおじ_さん -
リヤブレーキライニング交換
リヤブレーキライニングが減り気味だったので交換しておきます、 木ブロックかましてホイール外し ライニング取り外し ただ引っ張って外すだけ 清掃して摺動面にグリスアップ 取り外したライニング まだ使用出来る? Hマークの純正品でした、 社外新品と比較すると半分以下でした、 交換するのが吉でしょう、 ...
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2025年12月24日 01:04 manabun1963さん -
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フェイスセットドリブンの違い
共に社外品で調べた、あくまで参考の結論から言うと、 フレームNo.17〜とフレームNo.21〜のフェイスセットドリブンは似て非なるけどワンチャンあるかも?という感じ。 トルクカム被せるアレ(伝われ)の高さが1mm違うからLケース側にクラッチがオフセットされる。 ただピンの穴位置はほぼ同じ。 という ...
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2025年12月20日 12:02 _ねおじ_さん
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