オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - マグナ50
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プロの整備手帳
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マグナ50 修理2（エンジン分解、クランクケース割り）
オイルセパレータプレートのネジ、案の定なめた センターポンチを使ってなんとか外した ぱかり カウンターシャフトのベアリングがシャフトごと外れた。動きも渋いし、おそらくこれが異音の原因。錆びついてベアリングが外れなかったので、ハンマーでガシガシ叩いて抜いた。 556と紙やすり、メタルコンパウンドで磨 ...
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2019年1月14日 23:14 y_shimさん -
マグナ50 修理1（エンジン分解）
サービスマニュアルとボアアップで使った虎の巻を見ながら、いろんなものをガシガシ取り外していく シフトアームのここがかたくて外れず、分解した 外したエンジン。めちゃくちゃ汚れている フライホイールがめちゃくちゃかたくて苦労した。あまり良くないけど電動インパクトで少しずつ力を加えて外した。それ以外はボ ...
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2019年1月13日 20:35 y_shimさん -
エンジンオーバーホール
メーター 250707㎞ 実は８月の下旬、走行していたらエンジンからグシャ！みたいな音がして止まってしまいました。 バイク屋さんに持って行って調べてもらったところ、ピストンとコンロッド部分がもろグシャ・・みたいな感じになってたそうです。 で、今回オーバーホールという事になりました。 部品は全部新 ...
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2018年9月19日 13:17 たーぼー127さん -
マグナ50 エンジンオーバーホール その4
その3の続きです。 腰上もほぼ組み上がりました。(相変わらずの端折り)画像はタペットクリアランス調整中です。 ヘッドがうまく入らない場合はロッカーアームのピンがズレていることが多いのでヘッドを軽く手で叩いて元の位置に戻してあげましょう。 ヘッドカバーのナットは左下が銅ワッシャーです。 バルブタ ...
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2017年1月14日 01:47 とっき～さん -
マグナ50 エンジンオーバーホール その3
その2の続きです。 新しいクランクシャフト、ギア、シフトドラム等を入れ、クランクケースを組み始めます。 新しいクランクシャフトのベアリングは思ったよりもガタが少なかったのでそのまま使用することにしました。交換する際はベアリングセパレータが必要です。 ギアはサービスマニュアルまたはパーツリストを見 ...
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2017年1月14日 00:42 とっき～さん -
マグナ50 エンジンオーバーホール その2
その1の続きです。 カムチェーンテンショナーカバーを外しました。 ここのネジもインパクトで外しました。 カバーはパッキンでキツめに入っているので頑張って外しましょう。 いよいよクランクケース割りです。 20年も開けられていなかったのでガスケットが固着してプラハンで叩くだけでは全く外れる気配がしま ...
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2017年1月14日 00:23 とっき～さん -
マグナ50 エンジンオーバーホール その1
その4まであります。 マグナ50のエンジンから異音がするので思い切ってオーバーホールをすることにしました。 これまでの走行距離は推定8万km(メーター不動の期間があったため詳しくは不明)ですが、ボアアップしてあるため各部の寿命が縮まったと考えられます。 先に言ってしまいますが、今回はコンロッド-ク ...
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2017年1月13日 23:51 とっき～さん -
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エンジン オイル上がり
走行中に白煙が出始めたのでキタコの75ccキットは取り外しました。 去年の夏はオイルクーラー無しで90℃オーバーだったのですが、このエンジンで90℃は高すぎたようです・・・ｗ 買った時に組まれていたJUNインターナショナル製の80㏄キットに変更。カムシャフトはカブ90用かな？ オイルクーラーも取 ...
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2016年4月26日 12:04 Hiro-Zさん
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マグナ50 修理4（ボディ掃除、左ステップ修理、メーター取り外し）
本日はエンジン組み上げとフレーム、カウルなどの掃除(予定)だったが… まずカムチェーンが短くなった問題は、おそらくシリンダーヘッドガスケットの問題。以前のと違うのを入れていたため、と思われ、仕方がないのでメタルだし古いのを使い回し、もし問題があれば変更。 ...
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