エンジン廻り - 整備手帳 - N-ONE
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
エアインテークパイプの改造
N-ONEのツアラー（ターボ車）のエアインテークパイプはエンジンルーム後方上部にあり、吸い込まれた空気はエアフィルターを介してコンプレッサーに送り込まれ、圧縮され高温になった空気はインタークーラーで冷却しエンジンに送り込まれます。今回は、できるだけフレッシュな空気をコンプレッサーに送り込むことを目 ...
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2015年5月17日 18:46 ホンキートンクさん -
ボンネットインシュレータ取り付け
JG1 RS 純正のボンネットインシュレータを流用取り付けします。 注意：固定ピンは一度はめると外すときに破損するらしいので、最後の取り付けまでは嵌め込まない方が良いです。 ５ヶ所のピンのうち、１番左のここが穴がありません。 さらにボンネットバーの差し込みの角穴に掛かっています。 ３mm～始めて ...
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2023年2月18日 09:59 かるつさん -
エンジンマウント交換
最近、車内に伝わってくる振動が明らかに増してきて不快に感じるようになっておりました(;´д｀) エンジンマウントのヘタリが原因だと思いましたので、エンジンマウント交換を実施します。 家のn-oneは2012年式の最初期モデルですので、この機会に後期タイプの改良版エンジンマウントに交換します。 部 ...
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2022年5月7日 05:33 minshigeさん -
ターボ車のオイル交換表示のリセット方法。
ターボ車の場合、リセットを忘れるとスパナ🔧マークが出るのでリセットする必要があります。 この表示はターボ車のオイル交換時期・交換忘れを防止するための表示です。 1、エンジンオフの状態でトリップボタンを押しながらブレーキを｢踏まない｣状態でエンジンスタートボタンを二回押しアクセサリーモードにする。 ...
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2016年4月7日 01:07 なやっくさん -
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N-ONEターボのプラグ交換。軽は7万キロ交換だった！
イリジウムプラグの交換時期は10万キロと認識していましたが、軽自動車の場合は7万キロ交換だそうです。エッ！ まずエアクリボックスを外します。 外すべきネジは、右下の赤丸と写真2枚目の左赤丸の2本だけです(工具10mm)。 左黄丸のスプリングを小さいマイナスドライバー等でこじって左側に移動させ、 ...
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2018年6月24日 19:17 えべす2000@オープンカー ...さん -
エアクリBOX加工しちゃいました
いつものＤの弄りに詳しい整備士さんからの情報を元にやってみました(^^) 排気系をやれば、吸気系をやらないとバランスが良くないと言われてたので、お薦めの弄りを実践しました(^^; エアクリBOX加工…(^^) 吸気ダクト、ブローバイホース、バキュームホースをエアクリBOXから外して、ス ...
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2013年11月13日 20:19 おやじ.さん -
スパークプラグ交換 Part-1
N-ONEはまず純正エアクリを外す事から始めます。 黄矢印のパイピングと赤矢印のエアーパイプを外します。 向って右側のボルト（赤丸部10mm）を緩め、黄矢印のパイピングを外します。 向って左側のボルト（赤丸部10mm）を外します。 左側のボルトはパイピングのパーツを共締めしているボルトです。 ...
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2019年4月9日 21:40 J'sGRACEさん -
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HKS レーシングサクションリローデッド スーパーパワーフローフィルター交換作業
HKS レーシングサクションリローデッド スーパーパワーフローフィルターの交換作業です。 簡単な作業なので、整備手帳にアップするほどのことでもないのかもしれませんが、最初にショップなどで取り付けられ、交換方法をご存知ない方や、これから取り付けを検討されている方もいらっしゃると思うのでアップします ...
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2015年2月24日 16:23 べるぐそんさん
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part１の続きです😊 冷却パイプのリターンゴムホースを外します。冷却水が出てくるので受け皿で受けてください。（事前にクーラント液を抜いておけばウエス程度で済むと思います） あとはタービン軸ハウジングに付いているボルト２本を取り外します。 一度は隅に寄せて ...
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