駆動系 - 整備手帳 - N-WGN カスタム
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
左ドライブシャフトブーツインナー側の外側のブーツバンドを交換
左ドライブシャフトブーツインナー側の外側のブーツバンドを交換実施 総走行距離:90,550km 交換理由 4月末ぐらいに、左ドライブシャフトのインナー側ブーツからグリス滲みを発見 点検してみると、インナー側ブーツが切れているのではなく、インナー側ブーツ外側のブーツバンドから漏れている事が判 ...
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2020年5月6日 11:48 チグタンさん -
駆動系オイル・フルード交換
交換時走行距離 : 77,675km ・ CVTフルード : ホンダ純正 ウルトラ HMMF → 2ℓ ・ トランスファーフルード : ホンダ純正 ウルトラ DPSF-Ⅱ → 0.5ℓ位 ・ デフオイル : ホンダ純正 ウルトラ HGO-μ → 0.5ℓ位 3つの交換サイクルを覚えてるの ...
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2018年4月26日 21:58 ジャッジMさん -
憎きサビルンルンとお別れ会をしましょう!
納車してまだ1週間ですが錆も酷いし… 早速、リフトアーップ!! タイヤ&インナーフェンダーを外してマスキングしました! 憎きサビルンルンさようなら~(・ω・)ノ 塗装に邪魔なんでキャリパーを外しました! にしてもサビが酷い(;´Д`) まだ納車して1週間ですよ? イチネンケミカルのタフブラ ...
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2017年7月8日 21:06 かず@車狂さん -
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