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新車から、25年経過しました! - NSR250R
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KOTOKO
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ホンダ / NSR250R
SE (1993年) -
- レビュー日:2022年5月6日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
NSR250R以外も、適度に乗りましたが、やはりこのバイクを越えるバイクは出会ってません。
車検は無いですし、任意保険だけ掛けて自賠責は乗るときに支払う感じで、今は盆栽仕様です。
エンジンを始動すると、通りすがりの方が、五月蠅いのか声を掛けてくれる不思議な乗り物です。 - 不満な点
-
ここ最近で、部品の相場が著しく上がり、維持が大変です。
そこだけが、辛いところですね。 - 総評
- エンジンを始動し、排気ガスを匂うだけで、陶酔してしまう恐ろしいバイクかと思います。
- デザイン
- 5
- 新車時は、最終型SEのウラヌスバイオレットでした、レプソルに着替えて独自路線で、盆栽してます。
- 走行性能
- 5
- フィーリングが本当に危険な乗り物です。
- 乗り心地
- 5
- 長時間のシートの着座は、お尻が二つに割れる勢いです。
- 積載性
- 5
- 全く積むところ無し、割り切り乗ってます。
- 燃費
- 3
- あまりよろしくないですが、2サイクルのため仕方ないですね。
- 価格
- 5
- 価格高騰してしまい、普通に乗るのも怖い状況になってます。
- 故障経験
- 数え切れないくらい経験してきましたが、極力、自分で直すように心掛けてます。
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