オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - NSX
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
FLATOUTサスペンションOH
新品装着後52000km使用・・・なのでOH 先ずはリフトに載せて… そして、以前付けていたTEINと交換~ 外したサスをエナペタルへ発送。………してもらいます。
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2015年9月14日 23:00 HIRA号さん -
TEIN TYPE RA オーバーホール及び仕様変更
私の足回りに使用している、TEIN製のタイプRAの車高調は現在までにOHを1回、リコールによる新品への交換を1回経験しています。 最近一般道での使用感が、非常に乗り心地が悪く感じる為、OH時期かなと思い、記録簿を読み返してみると・・・ 前回の新品から現在まで走行距離にして約31,800km、年月は ...
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2013年11月26日 17:17 けんたろう@赤い衰星さん -
TEIN タイプRA足 オーバーホール
今回は、画像は無し。 7月25日にテイン足をDIYで外して、OHへ出しました。 9月上旬に届き、13日にDIYで装着。 まだ、アライメント等取り直していないので、評価はまた今度(^^; 走行距離139,100㌔
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2013年9月16日 13:10 けんたろう@赤い衰星さん -
JRZショックオーバーホール
装着後、リヤトップ調整スクリューが回らなくなったのでJRZにオーバーホール依頼しました 脱着後。 車高は若干予定より低い。 サスペンションがなじむとまた下がるので少し上げないと。
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2013年9月16日 12:50 NGTさん -
クアンタムCR オーバーホール完成
ブログで、何回か経過報告しておりましたが、 2か月半の ながーーーーーい期間を経て 沢山の経験と勉強をさせて頂き やっと完成しました!!! 今回結局、期間と費用と大幅にオーバーさせて頂きました。 総額は、約37万位掛かりました。 他社の新品余裕で買えたな・・・・・・
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2013年4月24日 22:19 もりもり☆NSVさん -
KSPエンジニアリング車高調仕様変更
もともとは、KSPエンジニアリングのサーキットバージョン。 サーキットバージョンのバネレートはF12 R10ですが、現在の私の仕様はF14R14にて減衰不足を感じたのでオーバーホールついでに仕様変更としました。
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2012年9月23日 12:34 competizioneさん -
オーリンズLRダンパーOH
送付してから数日後、オーリンズからの電話があった。 内容はロッド曲がりやキャップの経年腐食があり、要交換との事。 バンプラバーやブーツも二個となり35000円前後の予定オーバーの高いOHとなりました。 命を預ける部分だし仕方ないか…(汗)
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2011年7月27日 12:17 市川えぼ蔵さん -
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オーリンズLRのダンパーオイル漏れ
みんから仲間とツーリングから帰って翌日左リア側のコンクリートにオイルの染み発見。 ドラシャならよかったのだが残念ながらオイルの匂いがダンパー用の匂いだった。 取り敢えずダンパーを外してラボカロに送る準備だけはしておきました。
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2011年7月2日 11:15 市川えぼ蔵さん
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