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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - NSX

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • ピロアッパーから純正アッパーに交換

    テインのサーキットマスターREを某サイトで購入しましたが、やはり抜けていました。オーバーホールに出して戻ってきたのを機会に、テインのピロアッパーから異音防止のため純正アッパーマウントに付け替えようと思います。 テインのサーキットマスターREのテーパースプリングのアッパー側の100mm径は純正アッパ ...

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    2024年2月10日 20:43 あぱくぱさん
  • エアリフターコンプレッサーユニットオーバーホール

    段差等超える時、瞬時にフロント車高を上げれるエアリフターを付けているのですが、今日車庫から出す時からコンプレッサーすら回ってないし車高も上がらない。。。 ちょうどT3 CRAFTWORKSに用事があったので診てもらう事にしました。 ちなみに、エアリフターコンプレッサーユニットはフロントにあり、簡単 ...

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    2023年10月27日 18:32 competizioneさん
  • ドライブシャフトO/H

    購入先の整備工場さんにて先日オイル交換を行った際にミッションオイルシールからオイル滲みがありオイルシール交換が必要だったのでついでにドライブシャフトの分解も依頼し実施いたしました。 先ずはタイヤを外し準備実行。 30年選手ですね。ドライブシャフトが抜けず結局リア足回りバラし実行。 僕は外されたドラ ...

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    2021年4月20日 15:23 yousahiroさん
  • 車高調オーバーホール

    1本だけO/Hに出していたショックが戻ってきましたので、車輌に取付しました 3週間と27,000円ほど掛かりましたが新品を買うよりかは少し安いんですかね 作業の様子をku0chiさんが見に来てくれました、ありがとうございます (すいません写真が撮れていません) 単純にO/H前の数値に戻そうかと思 ...

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    2019年7月7日 15:44 ネイ@СЗОΑさん
  • フロントスタビライザーの錆び取り、塗装

     錆びたフロントスタビライザーの錆び取り、塗装をします。 スタビライザーを車体から取り外します ディスクグラインダーで表面の錆びを落としていきます。(錆びているの表面のみなので軽くなでるだけでOKです。) シャーシブラックのスプレーで塗装します。 塗装完了! 車体に取り付けて完了です。  車の運動 ...

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    2019年4月18日 23:37 春(haru)さん
  • KSP車高調オーバーホール

    車高調に軽いオイル漏れが見つかったためリセットを兼ねてOH実施

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    2017年12月2日 23:21 やすかんさん
  • フロント足回りOH

    春からお願いしていた作業も(笑)、本日で全て完了致しました(^-^) バッグオーダーだったフロントハブ&ベアリング部品を、破損からの保守の意味合いで取り替え! ハブのスタッドボルトを、J’sレーシング製の強化スタッドボルトへ取り替え! 限界を迎えていたフロントディスクを、まだサイズ変更に踏み ...

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    2016年8月26日 20:32 akkiaitaiさん
  • ブッシュ交換

    NSX新品ピロブッシュになります。 交換箇所14か所になります。 25年も使い古した純正ブッシュになります。 今回、エンジンOHに伴い、友人に教えてもらいながら、OHしましたが、思ったより大変でしたが、面白かったです。 交換するには、特殊工具が必要になります。 工具はヤフオクで、2万前後で購入しま ...

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    2016年8月25日 07:22 Hobby Baseさん
  • FLATOUTサスペンションOH続

    エナペタルからサスペンションが戻ってきたのでADVANCEさんへ 見慣れた車の後で待機中~ 車を入れ替えて~ これに戻してもらいまーす。 そしたら横で躊躇なくヘェンダーを切ってました。凄い 交換作業も終わりました。 青Nさん、色々、楽しませてもらいました。(笑)

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    2015年10月3日 22:53 HIRA号さん

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