エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - S2000
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エキマニ交換②取り付け編(無限→ASM)
エキマニ交換①の続きです。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3102808/car/2740756/6035593/note.aspx ガスケットが付いていた面を清掃したら取り付け開始です。 ガスケットは付いていたように新品をつ ...
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2020年10月6日 21:19 しゅん_さん -
エキマニ交換①取り外し編(無限→ASM)
マフラーをASMにしたならエキマニも...と思っていた所でASMセールが来たので買ってしまいました... なので今回は初のエキマニ交換です。 話は遮熱板を外したところからです。 外し方はこちらの整備手帳を参考にしてください↓ https://minkara.carview.co.jp ...
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2020年10月6日 21:19 しゅん_さん -
これくらいで勘弁してやる。[ODO:199,300]
こんなの仕入れたので、交換の下準備。 何とか遮熱版とエキマニカバーのボルトを折らずにハズし、エキマニのボルトも緩むことを確認した。 あとは車の下に潜って触媒との接続部2本のナットが緩めば交換が可能。 思いのほか時間がかかったので、今日のところはこれくらいで勘弁してやる。 カッパーグリスを塗っ ...
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2020年10月3日 11:06 はぐ@ap1さん -
瀬戸自動車 4-1エキマニ取り付け
瀬戸自動車のオリジナルエキマニを買いました。 これまで使っていたのはHKSの4-2-1エキマニ(あの捻れてるやつね) 個人的に、やっぱり4-1がすき! 瀬戸は今のところ最新のエキマニ。 性能はどうでしょうか。 ちなみに、集合部の作りを見るとわかりますが、製造はおそらく鈴鹿のクロスパイプ。 ...
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2020年8月15日 22:20 ほむりんさん -
エキマニ 4-1(たぶん(^^)ポディオ)
4-1の中古のエキマニです。 たぶんポディオ製です。(^^) 低速が細くなるとも言われていますが、私の趣味は、とにかく全開時の抜けの良さが最優先です。低速など、若干の犠牲はやむなしです。(^^ 純正からの交換ですので、少しでも抜けが良くなることを願います。 また、熱害を少しでも減らすために、見た目 ...
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2020年5月30日 21:42 th040さん -
無限エキマニ導入(*'ω'*)
ヤフオクにて3万円で落札した 無限製エキゾーストマニホールド…。 オルティアなら1万円で買えるのに S2000は金持ちが多過ぎる...。 という話はさておき交換していきます。 車をジャッキアップし 黒い遮熱板と 純正エキマニに着いている遮熱板を外します。 先にO2センサーを緩めて置いた ...
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2019年4月21日 16:21 まさ(´・ω・`)さん -
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無限エキマニに交換。
サーキット前の準備最終章。 無限エキマニに交換。 もともと無限マニつけてましたが、割れたので純正マニに戻っていました。 今回めでたく無限マニにカムバック。 距離90820km
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2019年3月19日 09:39 係長レーシングさん
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