ホンダ S2000

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - S2000

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  • 燃料フィルター交換 その2

    せっかくなので、交換した旧フィルターがどれほど汚れているか分解して確認します。フィルターはASSY交換のため破壊しないと取り出せません。 内部は蛇腹状の不織紙が折り重なっています。 取り出すとこんな状態です。新品はレギュレーター取付け穴の隙間から確認できますが、もっと白い状態です。フィルターがしっ ...

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    2020年6月13日 21:16 やさぐれぐっちーさん
  • 燃料フィルター交換 その1

    新車で購入してから13年が経過しましたので、念のため交換します。 走行距離は24,000kmほどですが、燃料使用量としてはサーキットメインのため、通常使用用途の燃費で考えると50,000km以上走行したことになります。 まずは本作業の最難関である、ポンプへのアクセスですが、私の車は幌撤去済みなの ...

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    2020年6月13日 20:59 やさぐれぐっちーさん
  • パルセーションダンパー交換

    以前何となく注文しておいたパルセーションダンパーを思い出して、交換しました。 20年ものです。 ガソリンタンクのキャップを緩めて圧を抜いておかないと、たぶん吹き出る気がします。 ダンパーは大きめのモンキーかスパナ(たぶん22mm)で緩めますが、まあまあのトルクでしまっています。 気合い入れて外れ ...

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    2020年5月18日 02:47 トゥールンさん
  • フューエルパルセーションダンパー交換

    AP1のエンジンのところに付いているパルセーションダンパー。 なんでも燃料の噴射によるガソリンの脈動現象を抑えるパーツらしいです。 まあ、壊れたわけじゃないけどプラスチックの部分が経年劣化で茶色っぽく… 目立つパーツでもあるので交換です。 新品と並べると、温泉饅頭みたいですw (ガソリン臭い饅頭 ...

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    2020年5月16日 21:10 ラングハールさん
  • インジェクター交換

    177700km 取り外したインジェクター ※イグニッションコイルも同時交換 新品のインジェクター(純正)

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    2020年5月1日 23:16 griffon(まさまさ)さん
  • パルセーションダンパー交換

    プチリフレッシュシリーズ パルセーションダンパー交換 まず、フューエルキャップを緩めておきます(と、諸先輩方が申してます) 回りの黒いカバー外して(10mm?)モンキーレンチ(手持ち部分が長い方が良いです)でパルセーションダンパーの首部分を外します。 多少、燃料が滲んできますのでウェスを(と ...

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    2020年2月2日 10:50 ケンミューラーさん
  • キャニスター交換

    キャニスターを交換しました。 高回転を使用後にガソリン臭かったのが解消しました。外観では滲みなどは見られませんでしたが効果あり。

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    2019年12月31日 08:36 Oi-Chanさん
  • 強化燃料ポンプに交換

    純正同形状でポン付け可能なAEMの燃料ポンプです。 リフレッシュも兼ねて周辺パーツも純正新品を揃えました。 ロールバー装着時にリアトレイを撤去済みのため、リアウィンドウから丸見えです。 バッテリー外して、燃料タンクのフタを開けて圧を逃しておきます。 まずプラスネジ3つを外してフタを取ります。 カ ...

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    2019年11月4日 22:28 トゥールンさん
  • 燃料ポンプ交換

    SARD 235 L/h 20年18万キロ弱でお疲れ様と思い燃料ポンプを交換、純正ポンプは、在庫手数料で毎年ガンガン値上がりで手がでず社外品、取替えてからオーバースペックは百害あって一利なしとのこと、失敗かな? オーバースペックは熱いガスがタンクにリターン、燃費悪化、高回転でノッキングなどなどとの ...

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    2019年10月22日 15:48 Chacha24さん

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