エンジン廻り - 整備手帳 - ステップワゴンスパーダ
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赤錆 ボンネット内部に発生
ボンネット内部、ヒンジの溶接部分に赤錆発生しています。 オイルフィルター奥のエンジンマウント部分にも赤錆発生( ̄▽ ̄;) ホルツ社の赤錆を黒錆に変換して錆進行を抑制するサビチェンジャーを用い、該当部分に塗布します。これはディーラーとメーカーが話し合って決定しました💦 筆で丁寧にサビチェンザーを塗 ...
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2019年10月19日 20:42 むんむん@愛媛さん -
子供たちのためにエンジンスターター取り付け
お盆休みに作業したかった物です。 冬にチビが誕生するので、でかけるのに寒い車内だと可哀想なのでかっちゃいました。 エンジンスターター本体1万8千円 車両別配線、3500円くらい。 イモビアダプター、1万円くらい。 イモビアダプターが一番無駄な買い物(>_<) しかも、カーメイト以外はステップ ...
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2014年8月16日 21:52 YUPA。さん -
2013.10 3Qパーツ接続ポイント
現在の数少ないモリコとモリブの接続ポイントを自分の備忘録としてまとめておこうと思います (*^^*) モリコ H ⇨ 鈴鹿ポイントへ モリコブースター① (青矢印) ⇨ 赤端子 MEアースボルト 緑端子 バッテリープラス端子 モリコブースター② (赤矢印) ⇨ (マイナスモリブ仕様) ...
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2013年10月6日 17:31 H&Mの父ちゃんさん -
HMMF CVTミッションオイル交換🔧
honda車専用のHMMF CVTミッションオイル 今回も4 ℓ交換🔩 前回交換から25000㎞しか走行してないけど 発進時のもたつきを少し感じたので早めに交換してみた まずはミッションオイルを抜き… (🔧ラチェットにて) ミッションオイルタンクのドレンボルトは 磁気素材なの ...
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2017年7月30日 08:54 rydeen3さん -
ラジエターバルブ交換
もうすぐ、2回目の車検となるので、いろいろと変えようと思います。 今回もエンジンルーム内のラジエターバルブを交換してみました。 PIAA製の安全ボタン付きのモノです。 品番は「SV54S」です。 Amazonで、1082円でした。 まず、現状確認です。 エンジンルームの左上部分のタンクに、ラ ...
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2021年2月27日 22:24 アインズさん -
カーエアコン、ガス注入ゅ~~ぅ‼️
夏も近ぃ~かづく、八十八夜~d(≧∀≦)b‼️ 暑くなるにつれ、エアコンが効かなく症状が現れ、まさかまたコンプレッサーの電磁クラッチが、逝ったかと思いましたけど┐('~`;)┌ エアコンONと同時に、クラッチが“カチッ❗️”っと作動してコンプレッサーが回っているので、機械的には大丈夫でした😌 ...
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2018年6月26日 23:01 saramanderさん -
低速走行加速時息継ぎその後
ディーラーにお世話になり一応治って帰って来ました。 整備内容はECUのリセットと、スロボの清掃具合を見てもらい、カーボン付着率リセットをされたそうです。 その後2回ほどカックン出ましたが、それは症状に敏感になりすぎて感じたのであって、通常でも起きうる範囲ではないかと思います。 連続でカックン ...
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2023年10月20日 07:39 夏空さん -
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ブースト計配管やり直し
ブローオフバルブから配管したけど、ブースト計の動きがおかしいのでやり直しです。 せっかく外したのでシリコンに変えました☺ エンジン裏から出てる配管に割り込ませたら、センシング中もブースト計が動くようになりました!👍👍 やっと手が入る所ですよ〜😅
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2016年2月11日 14:19 Try191825さん
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