点火系 - 整備手帳 - ステップワゴンスパーダ
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イグニションコイル交換
目立った不具合は無いですが、予防保全で交換を決断しました。 純正は4個で3万オーバーだったので、HITACHI製を分割で購入しました… HITACHI製は通販で半値くらいです。 コイルカバーを壊さないよう外して… 10ミリソケットで袋ナット外して、カプラーも外していきます。 カプラーも経年劣 ...
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2022年3月19日 20:50 夏空さん -
セルモーター交換(その2) RF5
セルモーター新旧比較。 見た目からしてそろそろ寿命な気がします。 ⑥セルモーター組み付ける (12mm. 14mm. 17mm) セルモーターは17mmと14mmボルドの2点留め。 ボルトとハーネス2本(10 or 12mmナット留めと 差し込むだけ)は既設流用して組み付けます。 ⑦スロットル ...
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2022年2月9日 11:06 WHALE FISHさん -
セルモーター交換(その1) RF5
15万kmを超えたのでそろそろ、、 という事でセルモーター交換しました。 信越電装のリビルト品をチョイス。 出荷検査データ付き、 長期保証付きで信頼できます。 ①VTECカバー外す。 (10mm) ②T字サポート材外す (10mm、マイナスドライバー) T字サポートはボンネットと下側ともに ...
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2022年2月9日 10:49 WHALE FISHさん -
スパークプラグを交換するよっ!
走行距離が6万キロを越え、 そろそろスパークプラグでも交換するか! 選んだ商品は、NGK Premium RX https://a.r10.to/hMSNfh 交換手順は、エアクリボックスの撤去からです。 2ヶ所のボルトを外して、締め付けバンドを緩めます。 エアフローセンサーのコネクタを外します ...
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2021年11月5日 23:12 тaкa@снaп☆彡さん -
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