アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ストリーム
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調整式リアアッパーアーム
まずは、純正のアッパーアームを外します。 ショック同様、硬かったですが、言うほどかたく固着もなくもありませんでした。 割と早く終わりそうと思いきや、ボルトがフレームに当たり抜けません!! ボルトが抜けないって、車体の設計ミスじゃねぇ~って思いながら、サブフレームのボルトを2本緩めて、ようやくボルト ...
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2017年4月16日 18:44 char_Aznableさん -
夏仕様記録用(2017.04.06)
上げ下げの数字は同じでも 毎年徐々に尻下がりになるので (多分、サスのヘタリ) 今回はリアを5mm上げ フロント 655mm(今回はフロントも今までより5mm下がってる) リア 665mm リアトゥ +2mmから+1mmに変わった。 *追記(2016.04.11) ハンドルが取ら ...
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2017年4月7日 10:55 モーリー@d.oさん -
冬仕様アラ(2016.11.15)記録
足まわりが落ち着いたようなので、アラ取りを! ちなみに、 フロント +-ゼロ リア +-ゼロでした。(笑) リアのアライメント偏芯カムボルトを新品に交換したので、新たな写真にて記録! 右側 左側 今回、新しいボルトなので ボルトの遊びがなくなった分 角度が変わりました。 ちなみに フロントキ ...
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2016年11月16日 04:59 モーリー@d.oさん -
冬仕様の最終アライメント調整
冬仕様の足まわり調整から 1週間がたったのでアライメントの微調整を! フロントはトゥエインに4mmズレてましたので、タイロット2mm分(左右90度)時計逆回りに調整 最終的に夏~冬のフロント差は 225度! 夏~冬はトゥアウトに225度(時計逆回り) 冬~夏はトゥエインに225度(時計回り) っ ...
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2015年11月10日 22:22 モーリー@d.oさん -
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アライメント調整2015/05/09
シビックに続き、ストリームもアライメント調整実施。 フロントトー 左0゜01´右0゜01´トータルトー0゜02´ リアトー 左0゜06´右0゜07´トータルトー0゜13´ リアのキャンバーは昨年同様2゜以上自然についてます。 フロントは昨年と変わらないレベルなキャンバー。ファミリーカーですから ...
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2015年5月9日 22:00 yu-r-y-a-EKさん
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