ホンダ スーパーカブ50

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - スーパーカブ50

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  • PC20キャブレターのトップゴムキャップ交換

    キャブの蓋の所のアクセルワイヤーが通ってるゴム部が割れてて、ビニールテープ巻いてしのいでたのを部品交換で修理 新しく用意したのは曲がってるタイプ 着けて完成!

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    2024年5月11日 17:59 トミさん
  • 燃料コック取り付け@2号機

    Aliexpressにて予備タンク対応の後付け燃料コックを購入。466円也。 1号機と同様の方法で取り付ける。 鉄のバーを加工してレッグシールドの穴の位置に合わせる。 大体この辺りがレッグシールドの穴の位置。 真っ直ぐだとチョークワイヤーに干渉するので少し曲げて逃がした。 錆びない様に銀色スプレー ...

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    2024年2月25日 20:56 MS626さん
  • キャブレター交換@2号機

    Amazonで以前買った安物ビッグキャブレター、何としても始動せず! 1号機に付けていたキャブに交換した。 交換したらほぼ一発始動した〜! 手前がポンコツキャブ、チョークの機構部は純正のコピーだったので1号機のキャブに移植した。バネが外れてしまい構造を理解して戻すのに一苦労した…(笑) キャブのセ ...

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    2024年2月17日 19:42 MS626さん
  • セミレストア

    フューエルコックからガソリンが漏れるので交換していきます。 ガソリン抜いてタンク外して。。 前も乗ってたので慣れたものです。。 前のカブはそもそもがこんな感じに何もついてないフリスコスタイルでしたがw 外したついでに外装磨きもして、外装補修用部品に交換しました。 フロート室からもガソリンを抜 ...

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    2022年12月29日 17:45 ひろぽよ@田舎のくるまやさん
  • 燃料コックとホースの交換

    バラシ後です。 写真撮り忘れてました。手が汚なくなるんだもの。 タンク抜くとこんな感じなんですね、カブ。 タンクの周囲に割と余裕あるように見えます。 この余剰空間、なんか設置するの使うのはアリかも!と思う反面、アクセスするのに燃料抜いてホース外して、としなきゃいけないのはダルいので、うーん。 ...

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    2022年11月25日 17:12 とうたさん
  • 令和4年10月23日(2022-1023)-カブーメインジェット80に交換(17,296km )

    夏場でもしばらくぶりにエンジンを掛けようとすると、チョークをしないとかからない状態が続いていたので、先日、ニードルグリップを下から2番目に設定しましたが、 今回は、メインジェットを交換しました。 デイトナ メインジェットセット KEIHIN丸型小タイプ  メインジェット80(既存のメインジェットの ...

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    2022年10月23日 16:52 アトバズさん
  • 燃料ホース交換

    カチカチになってきたので透明のホースから交換 φ6ホース 使ったホース https://amzn.to/3C5qREi

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    2022年9月23日 18:04 はやぶさきさん
  • 燃料コック交換

    回す度にちょっと漏れて来るので交換 パッキンを交換しといたコックに交換 パッキン https://amzn.to/3UqJU2O コックassy https://amzn.to/3DMRrmE

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    2022年9月23日 17:58 はやぶさきさん
  • メインジェット交換

    70純正#78から#80に交換 高回転が明らかに力強くなり回る様になり、低回転も気持ちトルクが出た?様な気がします。 書く様な事ではありませんが試しにメインジェット#75にして走ったらまともに走りませんでした。

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    2022年7月31日 18:36 あお30さん

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