ホンダ TL50

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    2023年11月15日 be on sound®さん

  • プロの整備手帳
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    2026年2月10日 16:37 REVOLTさん
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    2021年9月19日 00:40 ヒロキ 178さん
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    2021年9月5日 16:42 ヒロキ 178さん
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    バッテリー交換

    いつのバッテリーかわからんので交換しました。 マイナスから外す。 付けるときは逆にプラスから。

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    2021年6月23日 00:25 ヒロキ 178さん
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    シートとタンク、フロントリア電装系外してメインハーネス交換しました。 ヤフオクで中古品リレー付きがあったのでそちらを取付。 前オーナーの配線が酷すぎました。 ヘッドライト内に配線を収めるのはまあまあしんどかったです。 この後ウインカーも新品に交換。 とりあえず正常作動しました。 #TL50レ ...

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    2021年6月23日 00:22 ヒロキ 178さん
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    林道特化仕様に変更

    SL250のフロントフェンダーとエイプのリアフェンダーを取り付けました。 こんな感じになりました。 フロントはアングル鋼でステーを作り取り付け。 リアはエイプ純正を切ってフィッティング、ベロを付け足してます。

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    2019年6月4日 20:05 桜華さん
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    NSR80メーター化及び補修

    Nチビで使用し、エイプへと受け継がれしNSR80のスピードメーターを取り付けました。 取り付けにあたり、少し整備もしました。 まずはメーターリングのカシメをマイナスでじわじわこじって開きます。 次にレンズをスチームクリーナーで洗浄、ピカールで傷消し。 距離がだいぶ進んでたので、2万キロ戻して600 ...

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    2019年3月4日 20:15 桜華さん
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    パンク修理

    パンクしてたので修理 チューブを出して、サンドペーパーでガリガリ。 ウエスで拭いてゴムのりを薄く塗りぬり。 少し放置してパッチを貼ります。 ゴムハンマーでガンガン叩いて保護フィルムをはがせば完成。 一応空気入れてから、霧吹きで洗剤水をかけてチェックしましょう。

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    2019年3月4日 20:01 桜華さん
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    12v化及びバッテリー電源化

    電装を12v化してバッテリー電源化しました。 電球は全て12vにして、セピア純正のウインカーリレーを使用しました。 まずはライトケースを開いて、セメント抵抗のピンク線カット。 絶縁します。 次にシリコン整流器の配線をレクチファイアの同じ色の線に繋ぎます。 残った配線の黄色はジェネレーターの黄色に割 ...

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    2019年3月4日 19:55 桜華さん
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    エイプのリアフェンダーに穴開け、切ったはったの加工取り付け エイプのフロントフェンダーも同様。 そしてショートアップフェンダーになりました。

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    2018年9月22日 16:07 桜華さん
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